バンディット1250の系譜

Bandit1250/F(GW72)-since 2010-

2010年式GSF1250

外見や細部のマイナーチェンジに加え、Fというフルカウルモデルの追加とネイキッドモデルの復活を遂げた現行モデル。

写真はネイキッドモデルだが、メーター周りを見れば分かる通りカウルを剥ぎ取ってグラディウスのライトを付けただけ・・・じゃなかったです。似てるけど違うんですねコレ。

Bandit1250F

Fの方もまんまGSX(北米名GSX1250)だが、Sにサイドカウルを被せただけの形にしなかったのは意外や意外。

Bandit1250シリーズの凄い所は全車「ABSモデルしかない」という事。

ABSの有無で生産ラインを増やすよりABS付き一本の方がコストが抑えられると考えたんだろう。結果的に割安でABS付きを買えるからライダーにとっても嬉しい。

その甲斐あってかBandit1250はFを筆頭にスズキのロングセラー「HAYABUSA1300R」と肩を並べるほど売れている。

それは決して値段が安いからだけじゃない。

勿論それもあるだろうけど鍛えあげられた高剛性フレームにモノサスと、走行性能の高さにあると思う。

エンジン:水冷4サイクルDOHC4気筒
排気量:1254cc
最高出力:100ps/7500rpm
最大トルク:10.9kg-m/3500rpm
車両重量:256kg(装)

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系譜図

GSF1200 1995年
GSF1200(GV75)
イナズマ1200 1998年
INAZUMA1200(GV76)
Bandit1200/S 2000年
Bandit1200Y/SY/K1~K5(GV77)
2006Bandit1200/S 2006年
Bandit1200/S(GV79)
Bandit1250/S 2007年
Bandit1250/S(GW72前期)
前期Bandit1250 2010年
Bandit1250/S/F(GW72前期)
新型Bandit1200 2015年
Bandit1250S/F(GW72後期)

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