第十位
PCX150
(-Since2014-)
販売台数1054台
![2014年式PCX](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/2014pcx-1.jpg)
第九位
NMAX155
(-Since2017-)
販売台数1065台
![NMAX155](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/nmax155.jpg)
第八位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1120台
![Vストローム250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/vstrom250-7.jpg)
第七位
Ninja250
(-Since2018-)
販売台数1362台
![Ninja250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/2018ninja250krt-6.jpg)
第六位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数1622台
![YZF-R25](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/r25_mt-25-1.jpg)
>>YZF-R25の系譜|MT-25の系譜
※2014年モデル(516台)とは別統計
第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数1731台
![2018PCX150](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/2018pcx150-5.jpg)
第四位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数1765台
![2018マジェスティS](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/2018maje_s-7.jpg)
第三位
XMAX
(-Since2018-)
販売台数1771台
![XMAX155](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/xmax155-1.jpg)
第二位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数1911台
![CBR250RR](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/cbr250rr_black-7.jpg)
第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数2433台
![レブル250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc49-8.jpg)
メーカー別販売台数シェア
一位 | ヤマハ | 9,840台(前年比88.4%) | 35.4% |
二位 | ホンダ | 9,630台(前年比107.6%) | 34.6% |
三位 | スズキ | 3,870台(前年比115.7%) | 13.9% |
四位 | カワサキ | 3,068台(前年比81.7%) | 11.0% |
その他 | 1,397台(前年比96.8%) | 5.1% |
参照:二輪車新聞