全日本選手権Xフォーミュラクラスのシリーズクラスチャンピオンを記念して発売された隼X-1
Xフォーミュラクラスというのはリッターオーバー要するにメガスポによるプライベーター限定のレースです。今はもうありません。
アルミタンクを含むオリジナル外装、
Φ81ハイコンプピストン
ヨシムラ製ST-1カム
バルブ研磨&すり合わせ
EMS(三段階モード切替)
トライオーバルチタンサイクロンマフラー
バックステップ
チューニングサスペンション
灯火系統の変更などなど
限定100台で256万円と初代トルネードよりはお求めやすい(?)価格になってるせいか一ヶ月かからずに完売したそうです。
全長/幅/高 | - |
シート高 | - |
車軸距離 | - |
車体重量 | 198kg(乾) |
燃料消費率 | - |
燃料容量 | - |
エンジン | 水冷4サイクルDOHC4気筒 |
総排気量 | - |
最高出力 | 193ps/10000rpm |
最高トルク | 14.5kg-m/8000rpm |
変速機 | - |
タイヤサイズ | - |
バッテリー | - |
プラグ ※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価 |
- |
推奨オイル | - |
オイル容量 ※ゲージ確認を忘れずに |
- |
スプロケ | - |
チェーン | - |
車体価格 | 2,560,000円(税別) |
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