【お詫び】

4/18に暴走族のルーツについての話を書いたのですが認識に間違いがあるようだったので一度削除しました。

当時を知る方の話だけを元に書いてしまい暴走族についてキッチリ調べなかった自分の勉強不足が原因です。本当にすみませんでした。

 

【更新履歴】(現在過去ページの再編集に注力中)

4/16 KATANA1135Rの系譜 ※再編集

4/11 WR250R/Xの系譜 ※再編集

4/9 欧州車のデザインが奇抜な理由

4/7 CB250R(MC52)の系譜

3/30 CB400の系譜 ※再編集

3/22 RでもFでもない RF400R/RV(GK78A)|系譜の外側

3/15 原点進行形 YAMAHA125(YA-1)|系譜の外側

3/11 フォルツァ(MF13)|フォルツァの系譜

3/8 日本車が故障知らずになった理由|バイク豆知識

2/28 自然吸気も過給している-慣性吸気と吸気脈動-|バイク豆知識

2/26 2018年度販売台数TOP10

2/24 モンキーの系譜 ※再編集

2/20 開発当初は違う名前だったホンダ車たち|バイク豆知識

2/15 最も危険で最も崇高なレース マン島TT ※再編集

2/11 一生に一度はサーキットを走ろう~サーキットデビューのススメ~|バイクのはてな

2/7 打倒2ストのブースト CX500/650TURBO(PC03/RC16)|系譜の外側

2/4 一本サスの原二スクーターが増えている理由|バイク豆知識

1/31 周期再び ELIMINATOR250/SE/LX(EL250B/A/C)|系譜の外側

1/29 ホンダがハーレーを救った理由|バイク豆知識

 

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