KLE250(LE250A)-since 1993-

KLE250アネーロ

「ATTRACTIVE QUARTER」

なんとも珍妙な色と形をしているKLE250ANHELO。

“ANHELO”はアネーロといいスペイン語で”憧れ”の意味なんですが、カタログもこれまた凄く珍妙。

KLE250カタログ写真

いわゆる未舗装路もそれなりに走れるデュアルパーパスモデルで400/500がほぼ同じデザインで先に出ていたわけですが、カタログにも描いてある通りアネーロにはモチーフになった鳥がいます。

KLE400カタログ写真

それはオーストラリアに生息する非公式の国鳥エミュー(上の写真はKLE400)です。言われてみれば何となくそう見えなくもない気がしないでも・・・。

エミュー

見た目に反して温厚で人懐っこい性格の持ち主。だからイメージに選ばれたのかもしれませんね。

肝心の車体の方はというと、足はストロークが深いサスペンションにフロント21インチのスポークホイールを履かせて走破性をアップ。

LE250A

しかしながらフレームはダブルクレードルフレームなので二気筒なのも相まって車重は少しある。それにエキゾーストパイプがエンジンの下を通るから最低地上高も高くない。

何よりエンジンがZZR250の並列二気筒を特に下(低速トルク)を太らせるわけでもなく基本そのままだからソコソコ高回転寄り。だからコレで未舗装路を走るには結構スキルが居る。

KLE250カタログ写真

オンロード性能はというと荷物を載せられる頑丈なキャリアを付けて長距離のツーリングも考慮されてるんだけど、シートがあまりヨロシクなくお尻がすぐに痛くなる上にタンク容量が12Lしか入らないので航続も得意な方ではない。

器用貧乏と言えるほど器用でも・・・例えるならスプリンターデュアルパーパスといったところでしょうか。

250アネーロ広告写真

当時の広告もこれまた何を表したいのか・・・しかしまさかコレが20年以上の時を経て復活するなんて誰が想像したでしょう。

主要諸元
全長/幅/高 2150/825/1165mm
シート高 805mm
車軸距離 1445mm
車体重量 146kg(乾)
燃料消費率 43.0km/L
※定地走行テスト値
燃料容量 12.0L
エンジン 水冷4サイクルDOHC二気筒
総排気量 248cc
最高出力 35ps/11000rpm
最高トルク 2.4kg-m/10000rpm
変速機 常時噛合式6速リターン
タイヤサイズ 前3.00-21(51S)
後120/80-17(61S)
バッテリー YTX7L-BS
プラグ CR8HSA
または
U24FSR-U
推奨オイル カワサキ純正オイル
または
MA適合品SAE10W-40
オイル容量 全容量1.9L
交換時1.6L
フィルター交換時1.9L
スプロケ 前14|後43
チェーン サイズ520|リンク106
車体価格 449,000円(税別)
系譜図
アネーロ2501993年
KLE250 ANHELO
(LE250A)
ヴェルシス2502017年
Versys-X 250
(KLE250D)

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