投稿者: etc

第十位
フォルツァSi(-Since2013-)
販売台数1427台

第九位
CBR250R(-Since2014-)
販売台数1459台

>>CBR250Rの系譜

第八位
Ninja250SL(-Since2015-)
販売台数1494台

>>Ninja250の系譜

第七位
CRF250L/M(-Since2012-)
販売台数1496台

>>CRF250の系譜

第六位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数2536台

>>GSR250の系譜

第五位
セロー(-Since2008-)
販売台数2960台

>>セローの系譜

第四位
Ninja250(-Since2013-)
販売台数3503台

>>Ninja250の系譜

第三位
PCX150(-Since2014-)
販売台数2508台

>>PCXの系譜

第二位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数5346台

第一位
YZF-R25(-Since2015-)
販売台数7680台

>>YZF-R25/R3の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	20676台	40.3％（前年比126.9%）
二位	ホンダ	14011台	27.3%（前年比81.6%）
三位	カワサキ	7911台	15.4％（前年比80.7%）
四位	スズキ	5547台	10.8%（前年比76.7％）
その他		3150台	6.2％（前年比82.5%）

参照：二輪車新聞

第十位
ファットボーイS(-Since2016-)
販売台数576台

第九位
NC750X/ABS/DCT (-Since2016-)
販売台数591台

>>NC750の系譜

第八位
MT-09TRACER(-Since2015-)
販売台数647台

>>MT-09の系譜

第七位
MT-09/A(-Since2014-)
販売台数694台

>>MT-09の系譜

第六位
XSR900/A(-Since2016-)
販売台数713台

>>MT-09の系譜

第五位
883シリーズ(-Since2013-)
販売台数748台

第四位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数793台

>>ZRX1200DAEGの系譜

第三位
GSX-S1000/F(-Since2015-)
販売台数959台

>>GSX-S1000/Fの系譜

第二位
MT-07/A(-Since2014-)
販売台数1045台

>>MT-07の系譜

第一位
スポーツスター1200(-Since2013-)
販売台数1207台

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	5963台	18.3%（前年比73.6%）
二位	ホンダ	5096台	15.1%（前年比80.5%）
三位	カワサキ	4161台	15.3%（前年比90.7%）
四位	スズキ	2623台	9.7%（前年比128.9%）
その他		11291台	41.6%（前年比105.1%）

参照：二輪車新聞

第十位
スカイウェイブ400S ABS(-Since2009-)
販売台数159台

第九位
RC390(-Since2014-)
販売台数356台

第八位
GS400(不明)
販売台数201台 ※逆輸入車

※GSR400の間違いではありません。

第七位
390DUKE(-Since2013-)
販売台数356台

>>スモールDUKEの系譜

第六位
ドラッグスター/クラシック400(-Since2010-)
販売台数499台

>>DS4/DSC4の系譜

第五位
CBR400R/CB400F/400X(-Since2013-)
販売台数995台

>>CBR400の系譜

第四位
SR400(-Since2010-)
販売台数1142台

>>SR400の系譜

第三位
YZF-R3(-Since2015-)
販売台数1204台

>>YZF-R25/R3の系譜

第二位
Ninja400/SE/SE ABS(-Since2013-)
販売台数1575台

>>Ninja400の系譜

第一位
CB400SF/SB(-Since2008-)
販売台数2935台

>>CB400の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ホンダ	4384台	41.1%（前年比84.1%）
二位	ヤマハ	2807台	26.3%（前年比135.8%）
三位	カワサキ	1855台	17.4%（前年比73.1%）
四位	スズキ	886台	8.3%（前年比72.3%）
その他		735台	6.9%（前年比73.5%）

参照：二輪車新聞

第十位
バーグマン200(-Since2014-)
販売台数690台

>>スカイウェイブ250の系譜

第九位
フォルツァ Si(-Since2013-)
販売台数713台

>>フォルツァの系譜

第八位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数758台

>>GSR250の系譜

第七位
WR250R/X(-Since2008-)
販売台数760台

>>WR250R/Xの系譜

第六位
Ninja250SL(-Since2015-)
販売台数982台

>>Ninja250の系譜

第五位
セロー(-Since2008-)
販売台数1560台

>>セローの系譜

第四位
Ninja250/SE/ABS(-Since2013-)
販売台数1591台

>>Ninja250の系譜

第三位
PCX150(-Since2014-)
販売台数2442台

>>PCXの系譜

第二位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数2672台

第一位
YZF-R25/MT-25(-Since2014-)
販売台数3224台

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	9460台	39.7％（前年比91.0%）
二位	ホンダ	6165台	25.8%（前年比83.2%）
三位	カワサキ	4475台	18.8％（前年比99.0%）
四位	スズキ	2312台	9.7%（前年比83.6％）
その他		1144台	6.0％（前年比94.6%）

参照：二輪車新聞

第十位
TNAX530/ABS(-Since2013-)
販売台数576台

>>TMAXの系譜

第九位
883シリーズ(-Since2013-)
販売台数621台

第八位
CB1100/EX (-Since2010-)
販売台数666台

>>CB1300の系譜

第七位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数755台

>>ZRX1200DAEGの系譜

第六位
ソフテイルシリーズ(-Since2015-)
販売台数774台

第五位
CB1300SF/SB/ST(-Since2008-)
販売台数777台

>>CB1300の系譜

第四位
スポーツスター1200(-Since2013-)
販売台数907台

第三位
MT-09/A(-Since2014-)
販売台数1405台

>>MT-09の系譜

第二位
MT-07/A(-Since2014-)
販売台数1431台

>>MT-07の系譜

第一位
MT-09TRACER(-Since2015-)
販売台数1611台

>>MT-09の系譜

一位	ヤマハ	6747台	23.1%（前年比136.8%）
二位	ホンダ	5096台	17.4%（前年比113.1%）
三位	カワサキ	2045台	17.1%（前年比74.7%）
四位	スズキ	1197台	10.0%（前年比70.7%）
その他		981台	8.2%（前年比330.3%）

参照：二輪車新聞

第九位
（同数）　GS400　販売台数89台

※GSR400の間違いではありません。GSR400ABS上半期販売台数46台

第九位
（同数）　スカイウェイブ400S ABS(-Since2009-)
販売台数89台

第八位
RC390(-Since2014-)
販売台数136台

第七位
390デューク(-Since2013-)
販売台数158台

>>スモールDUKEの系譜

第六位
ドラッグスター/クラシック400(-Since2010-)
販売台数277台

>>DS4/DSC4の系譜

第五位
YZF-R3ABS (-Since2015-)
販売台数399台

第四位
CBR400R/CB400F/400X(-Since2013-)
販売台数552台

>>CBR400の系譜

第三位
SR400(-Since2010-)
販売台数585台

>>SR400の系譜

第二位
Ninja400/SE/SE ABS(-Since2013-)
販売台数851台

>>Ninja400の系譜

第一位
CB400SF/SB(-Since2008-)
販売台数1426台

>>CB400の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ホンダ	2250台	41.7%（前年比84.0%）
二位	ヤマハ	1311台	24.3%（前年比116.3%）
三位	カワサキ	1020台	18.9%（前年比73.5%）
四位	スズキ	444台	8.2%（前年比64.2%）
その他		372台	6.9%（前年比56.4%）

参照：二輪車新聞

第十位
ボルト/R(-Since2013-)
販売台数1123台

第九位
ソフティルシリーズ(-Since2015-)
販売台数1150台

第八位
CB1100 Type1/2/EX(-Since2010-)
販売台数1267台

>>CB1300の系譜

第七位
GSX-S1000/F(-Since2015-)
販売台数1303台

第六位
883シリーズ(-Since2013-)
販売台数1344台

第五位
CB1300SF/SB(-Since2014-)
販売台数1450台

>>CB1300の系譜

第四位
スポーツスター1200シリーズ(-Since2013-)
販売台数1947台

第三位
MT-09TRACER(-Since2015-)
販売台数2406台

>>MT-09の系譜

第二位
MT-09/A(-Since2014-)
販売台数2422台

>>MT-09の系譜

第一位
MT-07/A(-Since2014-)
販売台数2562台

>>MT-07の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	11776台	21.1%（前年比109.2%）
二位	ホンダ	8961台	16.1%（前年比77.7%）
三位	カワサキ	7880台	14.1%（前年比90%）
四位	スズキ	4782台	8.6%（前年比103.7%）
その他		22413台	40.2%（前年比100%）

参照：二輪車新聞

第十位
CBR250R(-Since2011-)
販売台数729台

>>CBR250Rの系譜

第九位
Z250(-Since2013-)
販売台数769台

>>Ninja250の系譜

第八位
CRF250M/L(-Since2012-)
販売台数840台

>>CRF250M/Lの系譜

第七位
Ninja250SL(-Since2015-)
販売台数843台

第六位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数1325台

>>GSR250の系譜

第五位
セロー(-Since2008-)
販売台数1466台

>>セローの系譜

第四位
Ninja250/SE/ABS(-Since2013-)
販売台数2018台

>>Ninja250の系譜

第三位
PCX150(-Since2014-)
販売台数2423台

第二位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数2560台

第一位
YZF-R25(-Since2014-)
販売台数4061台

2014年上半期軽二輪販売台数シェア

一位
ヤマハ　10390台　39.1％（前年比116.6%）

二位
ホンダ　 7407台　27.8%（前年比89.0%）

三位
カワサキ 4519台　17.0％（前年比84.8%）　

四位
スズキ 　2764台　10.4%（前年比70.4％）

その他 　　　　1526台　5.7％　（前年比77.0%）

参照：二輪車新聞

第十位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数1142台

>>ZRX1200DAEGの系譜

第九位
ZX-14R/ZZR1400ABS(-Since2012-)
販売台数1159台

>>ZX/ZZRの系譜

第八位
883シリーズ(-Since2013-)
販売台数1490台

第七位
CB1300SF/SB/ST(-Since2008-)
販売台数1501台

>>CB1300の系譜

第六位
NC750X(-Since2014-)
販売台数1576台

第五位
CB1100 Type1/2(-Since2010-)
販売台数1655台

>>CB1300の系譜

第四位
MT-07/A(-Since2014-)
販売台数1813台

>>MT-07の系譜

第三位
ボルト/R(-Since2013-)
販売台数1983台

第二位
スポーツスター1200(-Since2013-)
販売台数2276台

第一位
MT-09/A(-Since2014-)
販売台数3964台

>>MT-09の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ホンダ	11493台	19.9%（前年比103.6%）
二位	ヤマハ	10884台	18.9%（前年比227.8%）
三位	カワサキ	8792台	15.3%（前年比106.4%）
四位	スズキ	4621台	8.0%（前年比90.9%）
その他		22770台	37.9%（前年比95.9%）

参照：二輪車新聞

第十位
CRF250L/M(-Since2012-)
販売台数1873台

第九位
フォルツァSi(-Since2013-)
販売台数1950台

第八位
Z250(-Since2013-)
販売台数2054台

>>Ninja250Rの系譜

第七位
PCX150(-Since2012-)
販売台数2508台

第六位
セロー(-Since2008-)
販売台数2573台

>>セローの系譜

第五位
CBR250R(-Since2011-)
販売台数2716台

>>CBR250Rの系譜

第四位
PCX150(-Since2014-)
販売台数3313台

第三位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数3334台

>>GSR250の系譜

第二位
Ninja250(-Since2013-)
販売台数5641台

>>Ninja250の系譜

第一位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数7220台

メーカー別販売台数シェア

一位	ホンダ	16945台	31.5％（前年比81.9%）
二位	ヤマハ	15992台	29.7%（前年比144.2%）
三位	カワサキ	9744台	18.1％（前年比87.2%）
四位	スズキ	7272台	13.5%（前年比97.4％）
その他		3802台	7.0％（前年比74.8%）

参照：二輪車新聞