Z250SL/Ninja250SLの系譜

Z250FS/LTD
(KZ250C/G)
-since 1980-

KZ250C

「SIMPLE IS BEST」

Z200の後継として排気量を上げ250となって登場したZ250FS。

Z250FSカタログ写真

先代から引き続き丸Z(初代Z)系のデザインを踏襲しつつオシャレなキャストホイールを装備。でもこの時カワサキの250人気は二気筒のZ250FTに集中していたからこのFSは"FTじゃない方"とか酷い言われようでした。

Z250FTとFS

エンジンが違うだけとか思われていますがデザインも結構違うんですよ。向こうは角Z系。

ちなみにディスクブレーキを採用した豪華クルーザーモデルがZ250LTDです。

Z250LTD

 

そんなFT兄さんが居たせいで影が薄かったZ250FS/LTDでしたが、実はこのバイク1990年に大化けします。

Z250FTとFS

皆さんご存知エストレヤ。

Z系からメグロ系という全く別のバイクへと大変貌することで生き延び、長く愛される事になるわけです。

主要諸元

全長/幅/高 1985/735/1035mm
シート高 755mm
車軸距離 1320mm
車体重量 131kg(乾)
燃料消費率 50.0km/L
※定地走行テスト値
燃料容量 13.6L
エンジン 空冷4サイクルOHC単気筒
総排気量 248cc
最高出力 20ps/8000rpm
最高トルク 1.8kg-m/7000rpm
変速機 常時噛合式5速リターン
タイヤサイズ 前2.75-18-4PR
後120/90-16-4PR
バッテリー YB10L-A2
プラグ D7ES
[D8ES※82以降]
推奨オイル カワサキ純正オイル
オイル容量 全容量1.4L
スプロケ -
チェーン -
車体価格 268,000円(税別)

系譜図

Z200

1977年
Z200
(KZ200A)

Z250FS

1980年
Z250LTD/FS
(KZ250LTD/C)

250CS

1985年
250CS
(BR250A)

Z250SL/ニンジャ250SL

2015年
Z250SL
(BR250E)
Ninja250SL
(BX250A)