1980年
第三位 CB250RS(MC02) 8,690台
![CB250RS](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/cb250rs.jpg)
第二位 XS250Spl(4E0) 販売台数8,827台
![XS250SPl](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/xs250sp.jpg)
第一位 Hawk(CB250N) 販売台数10,185台
![HAWK](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/cb250n.jpg)
1981年
第三位 CB250RS-Z(MC02) 販売台数11,269台
![CB250RS-Z](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/cb250rs-z.jpg)
第二位 GSX250E/T/L(GJ51B) 販売台数13,349台
![GSX250E](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/gsx250e_gj51.jpg)
第一位 RZ250(4L3) 販売台数18,214台
![RZ250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/rz250.jpg)
1982年
第三位 XL250R(MD03) 販売台数17,160台
![XL250R](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1982xl250r.jpg)
第二位 RZ250(4L3) 販売台数17,605台
![RZ250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/rz250.jpg)
第一位 VT250F(MC08) 販売台数30,957台
![VT250F](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/vt250f.jpg)
1983年(不明)
1984年
第三位 CBX250RS(MD03) 販売台数14,099台
![CBX250RS](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/cbx250rs.jpg)
※派生モデルであるGB250クラブマンの間違いである可能性が高いです
第二位 RZ250RR(51L) 販売台数18,908台
![RZ250RR](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/rz250rr_51l.jpg)
第一位 VT250F(MC08) 販売台数37,186台
![VT250F](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/vt250f.jpg)
1985年
第三位 RZ250RR(51L) 販売台数13,429台
![RZ250RR](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/rz250rr_51l.jpg)
第二位 FZ250PHAZER(1HX) 販売台数13,577台
![FZ250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1985fz250phazer.jpg)
第一位 VT250F(MC08後期) 販売台数27,805台
![VT250F](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc08.jpg)
1986年
第三位 CBR250FOUR(MC14) 販売台数12,103台
![CBR250FOUR](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc14.jpg)
第二位 VT250F(MC08後期) 販売台数13,236台
![VT250F](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc08.jpg)
第一位 TZR250(1KT) 販売台数26,007台
![TZR250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1kt.jpg)
1987年
第三位 VT250F(MC15) 販売台数15,789台
![VT250F](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc15-1.jpg)
第二位 CBR250R(MC17) 販売台数18,933台
![CBR250R](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/cbr250r-hurricane.jpg)
第一位 FZR250(2KR) 販売台数28,519台
![FZR250](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1986fzr250.jpg)
1988年
第三位 FZR250R(3HX) 販売台数20,072台
![FZR250R](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/3hx-1.jpg)
第二位 CBR250R(MC19) 販売台数20,619台
![CBR250R MC19](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc19-2.jpg)
第一位 NSR250R(MC18) 販売台数22,707台
![MC18](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1988_nsr250r_sp-1.jpg)
1989年
第三位 FZR250R(3LN) 販売台数11,467台
![FZR250R](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1989fzr250r-1.jpg)
第二位 CBR250R(MC19) 販売台数16,313台
![CBR250R MC19](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/mc19-2.jpg)
第一位 NSR250R(MC18) 販売台数16,409台
![MC18](https://bike-lineage.org/wp-content/uploads/2023/12/1988_nsr250r_sp-1.jpg)
参照:二輪車新聞