カテゴリー: ranking

第十位
スーパーロー/アイアン883
(-Since2018-)　
販売台数914台

>>スポーツスターの系譜

第九位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数1005台

>>SV650の系譜

第八位
TRACER900/GT
(-Since2017-)　
販売台数1025台

>>MT-09の系譜

第七位
ファットボーイ/ヘリテイジ/ブレイクアウト/ボブ114
(-Since2018-)
販売台数1101台

第六位
MT-09ABS/SP
(-Since2017-)
販売台数1240台

>>MT-09の系譜

第五位
Ninja650/Z650
(-Since2017-)　
販売台数1255台

>>Ninja650/Z650の系譜

第四位
FLDE/FE/HC/SL
FXBB/BR/FB/LR
(-Since2018-)
販売台数1608台

第三位
Ninja1000/Z1000
(-Since2017-)
販売台数1844台

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第二位
1200カスタム/RS/48
(-Since2018-)　
販売台数2049台

>>スポーツスターの系譜

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)　
販売台数4493台

>>Z900RSの系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	11,804台	129.0%	23.6%
二位	ホンダ	7,587台	80.3%	15.1%
三位	ヤマハ	7,438台	84.0%	14.8%
四位	スズキ	4,283台	93.1%	8.5%
その他		19,005台	91.6%	38.0%

参照：二輪車新聞

第十位
GOLDWING
(-Since2018-)
販売台数535台

>>GOLDWINGの系譜

第九位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数556台

>>SV650/Xの系譜

第八位
FATBOYシリーズ
(-Since2018-)
販売台数562台

第七位
AFRICA TWIN
(-Since2017-)
販売台数588台

>>AFRICA TWINの系譜

第六位
MT-09/SP
(-Since2017-)
販売台数632台

>>MT-09の系譜

第五位
Ninja650/Z650
(-Since2017-)
販売台数710台

>>Ninja650/Z650の系譜

第四位
FL/FXシリーズ
(-Since2018-)
販売台数830台

第三位
1200シリーズ
(-Since2018-)
販売台数836台

第二位
Ninja1000/Z1000
(-Since2017-)
販売台数922台

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数2433台

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	カワサキ	6,419台（前年比142.2%）	24.4%
二位	ホンダ	4,693台（前年比84.1%）	17.9%
三位	ヤマハ	3,664台（前年比72.7%）	13.9%
四位	スズキ	2,310台（前年比103.7%）	8.8%
その他		9,203台（前年比89.9%）	35.0%

参照：二輪車新聞

第十位
バーグマン400
(-Since2017-)
販売台数158台

第九位
YZF-R3ABS/MT-03
(-Since2015-)
販売台数168台

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

第八位
CB400SF/SB
(-Since2008-)
販売台数195台

>>CB400の系譜

※恐らく教習車需要

第七位
Ninja400/SE
(-Since2013-)
販売台数224台

>>Ninja400の系譜

第六位
GS310R
(-Since2017-)
販売台数350台

第五位
SR400
(-Since2010-)
販売台数410台

>>SR400の系譜

第四位
CBR400R/400X
(-Since2016-)
販売台数485台

>>CBR400の系譜

第三位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数610台

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数876台

>>CB400の系譜

第一位
Ninja400
(-Since2018-)
販売台数1749台

>>Ninja400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	2,066台	385.4%	30.3%
二位	ホンダ	1,761台	76.7%	25.8%
三位	ヤマハ	1,359台	86.1%	19.9%
四位	スズキ	486台	168.8%	7.1%
その他		1,147台	192.4%	16.9%

参照：二輪車新聞

第十位
PCX150
(-Since2014-)
販売台数1054台

>>PCXの系譜

第九位
NMAX155
(-Since2017-)
販売台数1065台

第八位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1120台

第七位
Ninja250
(-Since2018-)
販売台数1362台

>>Ninja250の系譜

第六位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数1622台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜
※2014年モデル（516台）とは別統計

第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数1731台

>>PCXの系譜

第四位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数1765台

第三位
XMAX
(-Since2018-)
販売台数1771台

第二位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数1911台

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数2433台

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	9,840台（前年比88.4%）	35.4％
二位	ホンダ	9,630台（前年比107.6%）	34.6%
三位	スズキ	3,870台（前年比115.7%）	13.9％
四位	カワサキ	3,068台（前年比81.7％）	11.0%
その他		1,397台（前年比96.8%）	5.1％

参照：二輪車新聞

第十位
WR250R/X(-Since2008-)
販売台数1661台

>>WR250R/Xの系譜

第九位
Ninja250/ABS(-Since2013-)
販売台数2356台

>>Ninja250の系譜

第八位
NMAX155(-Since2017-)　
販売台数2439台

第七位
CRF250L/M/RALLY/ABS(-Since2017-)
販売台数2562台

>>CRF250の系譜

第六位
REBEL250(-Since2017-)
販売台数2895台

>>REBEL250の系譜

第五位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数3058台

第四位
CBR250RR(-Since2017-)　
販売台数3315台

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第三位
セロー(-Since2008-)　
販売台数3610台

>>セローの系譜

第二位
PCX150(-Since2014-)　
販売台数4129台

>>PCXの系譜

第一位
YZF-R25/MT-25(-Since2014-)
販売台数5273台 ※3年連続

>>YZF-R25/R3｜MT-25/03の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ヤマハ	20164台	107.4％	35.6％
二位	ホンダ	18757台	153.3％	33.1％
三位	スズキ	7654台	168.6％	13.5％
四位	カワサキ	7119台	88.2％	12.6％
その他		2892台	102.8％	5.2％

参照：二輪車新聞

第十位
390DUKE(-Since2013-)
販売台数257台

>>スモールDUKEの系譜

第九位
390DUKE(-Since2017-)
販売台数260台

>>スモールDUKEの系譜

第八位
CB400SF/SB(-Since2017-)　
販売台数284台

>>CB400の系譜

第七位
ドラッグスター/クラシック400(-Since2010-)
販売台数487台

>>DS4/DSC4の系譜

第六位
G310R(-Since2017-)　
販売台数565台

第五位
Ninja400/SE/SE ABS(-Since2013-)　
販売台数961台

>>Ninja400の系譜

第四位
SR400(-Since2010-)　
販売台数1037台

>>SR400の系譜

第三位
CBR400R/400X(-Since2016-)
販売台数1416台

>>CBR400の系譜

第二位
YZF-R3/MT-03(-Since2015-)　
販売台数1748台

>>YZF-R25/R3の系譜

>>MT-25/03の系譜

第一位
CB400SF/SB(-Since2008-)　
販売台数2195台 ※16年連続

>>CB400の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	4283台	104.5%	38.3%
二位	ヤマハ	3305台	90.4%	29.5%
三位	カワサキ	1153台	78.8%	10.3%
四位	スズキ	675台	83.6%	6.0%
その他		1780台	155.5%	15.9%

参照：二輪車新聞

第十位
XSR900(-Since2016-)　
販売台数952台

>>MT-09の系譜

第九位
NC750X/ABS/DCT(-Since2016-)　
販売台数982台

>>NC750の系譜

第八位
Ninja650/Z650(-Since2017-)　
販売台数1037台

>>Ninja650/Z650の系譜

第七位
ソフテイルシリーズ(-Since2016-)　
販売台数1091台

第六位
スポーツスター883シリーズ(-Since2013-)
販売台数1256台

第五位
MT-09(-Since2017-)　
販売台数1329台

>>MT-09の系譜

第四位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数1347台

>>ZRX1200DAEGの系譜

第三位
CB1100/EX/RS(-Since2017-)　
販売台数1578台

>>CB1300の系譜

第二位
スポーツスター1200シリーズ(-Since2013-)　
販売台数1693台

第一位
Ninja1000/Z1000(-Since2017-)　
販売台数2081台

>>Z1000/Ninja1000の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	9451台	122.7%	17.9%
二位	カワサキ	9147台	117.6%	17.3%
三位	ヤマハ	8854台	96.2%	16.8%
四位	スズキ	4601台	93.0%	8.7%
その他		20754台	93.9%	39.3%

参照：二輪車新聞

第十位
TRICITY155(-Since2017-)
販売台数938台

>>TRICITYの系譜

第九位
NMAX155(-Since2017-)
販売台数990台

第八位
WR250R/X(-Since2008-)
販売台数1152台

>>WR250R/Xの系譜

第七位
CBR250RR(-Since2017-)
販売台数1170台

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第六位
Ninja250/ABS(-Since2013-)
販売台数1362台

>>Ninja250の系譜

第五位
CRF250L/M/RALLY/ABS(-Since2013-)
販売台数1393台

>>CRF250の系譜

第四位
セロー(-Since2008-)
販売台数1794台

>>セローの系譜

第三位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数2097台

第二位
PCX150(-Since2014-)
販売台数2235台

>>PCXの系譜

第一位
YZF-R25/MT-25(-Since2014-)
販売台数2947台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	11,127台（前年比117.6%）	38.9％
二位	ホンダ	8,946台（前年比145.1%）	31.3%
三位	カワサキ	3,754台（前年比83.9%）	13.1％
四位	スズキ	3,344台（前年比144.6％）	11.7%
その他		1,443台（前年比94.6%）	6.0％

参照：二輪車新聞

第十位
RC390(-Since2014-)
販売台数92台

第九位
スクランブラーSixty2(-Since2016-)
販売台数98台

第八位
390デューク(-Since2013-)
販売台数135台

>>スモールDUKEの系譜

第七位
GS310R(-Since2017-)
販売台数182台

第六位
ドラッグスター/クラシック400(-Since2010-)
販売台数229台

>>DS4/DSC4の系譜

第五位
Ninja400/SE ABS(-Since2013-)
販売台数454台

>>Ninja400の系譜

第四位
SR400(-Since2010-)
販売台数459台

>>SR400の系譜

第三位
CBR400R/400X(-Since2016-)
販売台数819台

>>CBR400の系譜

第二位
YZF-R3ABS/MT-03 (-Since2015-)
販売台数861台

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

第一位
CB400SF/SB(-Since2014-)
販売台数1324台

>>CB400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	2297台	113.3%	43.4%
二位	ヤマハ	1578台	79.9%	29.8%
三位	カワサキ	536台	64.7%	10.1%
四位	スズキ	288台	70.2%	5.4%
その他		596台	93.3%	11.3%

参照：二輪車新聞

第十位
CB1300SF/SB(-Since2008-)
販売台数495台

>>CB1300の系譜

第九位
NC750X/ABS/DCT (-Since2016-)
販売台数607台

>>NC750の系譜

第八位
ソフテイルシリーズ(-Since2016-)
販売台数610台

第七位
XSR900(-Since2016-)
販売台数618台

>>MT-09の系譜

第六位
883シリーズ(-Since2013-)
販売台数619台

第五位
Ninja1000/Z1000(-Since2017-)
販売台数845台

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第四位
MT-09(-Since2017-)
販売台数858台

>>MT-09の系譜

第三位
スポーツスター1200(-Since2013-)
販売台数906台

第二位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数943台

>>ZRX1200DAEGの系譜

第一位
CB1100/EX/RS(-Since2017-)
販売台数1034台

>>CB1300の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ホンダ	5582台（前年比136%）	20.2%
二位	ヤマハ	5040台（前年比101.6%）	18.3%
三位	カワサキ	4513台（前年比108.5%）	16.3%
四位	スズキ	2227台（前年比84.9%）	8.1%
その他		10254台（前年比90.8%）	37.1%

参照：二輪車新聞