カテゴリー: ranking

第十位
ヴィットピレン401/スヴァルトピレン401
(-Since2019-)
販売台数98台

第九位
390Adventure
(-Since2019)
販売台数103台

第八位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数115台

第七位
C400GT
(-Since2019-)
販売台数121台

第六位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数273台

第五位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数753台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数820台

>>CBR400R/400Xの系譜

第三位
SR400
(-Since2018-)
販売台数964台

>>SR400の系譜

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数1013台

>>CB400の系譜

第一位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数1416台

>>Ninja400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	2,140台	114.4%	31.5%
二位	ヤマハ	1,783台	97.4%	26.3%
三位	カワサキ	1,546台	75.7%	22.8%
四位	スズキ	227台	77.2%	3.3%
その他		1,096台	80.8%	16.1%

参照：二輪車新聞

第十位
S1000RR
(-Since2019-)
販売台数500台

>>S1000RRの系譜

第九位
Ninja650/Z650
(-Since2017-)　
販売台数524台

>>Ninja650/Z650の系譜

第八位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2019/2017-)
販売台数545台

>>KATANAの系譜

>>GSX-S1000/Fの系譜

第七位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数568台

>>SV650/Xの系譜

第六位
W800/ストリート/カフェ
(-Since2019-)
販売台数572台

>>W800の系譜

第五位
CRF1100L/AS/ES
(-Since2019-)
販売台数581台

第四位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数790台

>>CB650/CBR650Rの系譜

第三位
FATBOYシリーズ
(-Since2018-)
販売台数898台

第二位
1200シリーズ
(-Since2018-)
販売台数1199台

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数2093台

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	7,058台	104.3%	28.3%
二位	ホンダ	4,057台	92.5%	16.3%
三位	ヤマハ	2,693台	70.3%	10.8%
四位	スズキ	2,025台	77.6%	8.1%
その他		9,098台	103.4%	36.5%

参照：二輪車新聞

第十位
Ninja250/Z250
(-Since2018-)
販売台数2302台

>>Ninja250の系譜

第九位
FORZA
(-Since2018-)
販売台数2509台

>>フォルツァの系譜

第八位
セロー250
(-Since2018-)
販売台数2550台

>>セローの系譜

第七位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数2625台

第六位
CB250R
(-Since2018-)
販売台数2645台

>>CB250Rの系譜

第五位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数2673台

>>V-STROM250の系譜

第四位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数3096台

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第三位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数5030台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第二位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数5356台

>>PCXの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数7985台

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	25,150台	111.8%	43.1%
二位	ヤマハ	17,159台	93.3%	29.4%
三位	スズキ	8,385台	107.9%	14.4%
四位	カワサキ	4,527台	77.9%	7.8%
その他		3,138台	102.0%	5.3%
合計		58,359台	102.0%	100%

参照：二輪車新聞

第十位
SR400
(-Since2010-)
販売台数322台

>>SR400の系譜

第九位
G310R
(-Since2017-)
販売台数330台

第八位
C400GT
(-Since2019-)
販売台数356台

第七位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数389台

第六位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数633台

第五位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数1536台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
SR400
(-Since2018-)
販売台数1609台

>>SR400の系譜

第三位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数1651台

>>CBR400R/400Xの系譜

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数1935台

>>CB400の系譜

第一位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数3605台

>>Ninja400の系譜

>>Z400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	4,206台	126.1%	27.9%
二位	カワサキ	3,902台	107.1%	25.9%
三位	ヤマハ	3,605台	117.7%	23.9%
四位	スズキ	578台	75.1%	3.8%
その他		2,798台	122.1%	18.3%
その他		15,089台	115.2%	100%

参照：二輪車新聞

第十位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数1016台

>>SV650/Xの系譜

第九位
TRACER900/GT
(-Since2017-)
販売台数1020台

第八位
MT-09/SP
(-Since2017-)
販売台数1025台

>>MT-09の系譜

第七位
FL/FXシリーズ
(-Since2018-)
販売台数1301台

第六位
Ninja1000/Z1000
(-Since2017-)
販売台数1565台

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第五位
ファットボーイ
ヘリテイジクラシック
ブレイクアウト
ファットボブ114
(-Since2018-)
販売台数1580台

第四位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2017-)
販売台数1680台

>>KATANAの系譜

※GSX-S1000/F合算（KATANAは6月から）

第三位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数1689台

>>CB650/CBR650Rの系譜

第二位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数2188台

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数4152台

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	12,706台	107.6%	24.7%
二位	ホンダ	8,100台	106.8%	15.8%
三位	ヤマハ	6,487台	87.2%	12.6%
四位	スズキ	5,132台	119.8%	10.0%
その他		18,942台	99.7%	36.9%
合計		51,367台	102.5%	100%

参照：二輪車新聞

第十位
Ninja250/Z250
(-Since2018-)
販売台数1200台

>>Ninja250の系譜

第九位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1304台

>>V-STROM250の系譜

第八位
CB250R
(-Since2018-)
販売台数1324台

>>CB250Rの系譜

第七位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数1337台

第六位
セロー250
(-Since2018-)
販売台数1356台

>>セローの系譜

第五位
FORZA
(-Since2018-)
販売台数1360台

>>フォルツァの系譜

第四位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数1651台

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第三位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数2409台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜
※R25が3月にマイナーチェンジ

第二位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数2750台

>>PCXの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数3656台

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	12,484台	129.6%	42.9％
二位	ヤマハ	8,589台	87.3%	29.5%
三位	スズキ	4,230台	109.3%	14.5％
四位	カワサキ	2,417台	78.8％	8.3%
その他		1,367台	97.9%	4.8％

参照：二輪車新聞

第十位
CBR400R/400X
(-Since2016-)
販売台数148台

>>CBR400の系譜

第九位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数166台

第八位
SR400
(-Since2010-)
販売台数185台

>>SR400の系譜

第七位
C400GT
(-Since2019-)
販売台数215台

第六位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数282台

第五位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数510台

第四位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数662台

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜
※マイナーチェンジ前モデル

第三位
SR400
(-Since2018-)
販売台数891台

>>SR400の系譜

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数1022台

>>CB400の系譜

第一位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数1887台

>>Ninja400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	2,042台	98.8%	27.6%
二位	ホンダ	1,871台	106.2%	25.3%
三位	ヤマハ	1,831台	134.7%	24.8%
四位	スズキ	294台	60.5%	4.0%
その他		1,357台	118.3%	18.3%

参照：二輪車新聞

第十位
MT-09/SP
(-Since2017-)
販売台数566台

>>MT-09の系譜

第九位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数569台

>>CB650/CBR650Rの系譜

第八位
FATBOYシリーズ
(-Since2018-)
販売台数585台

第七位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数605台

>>SV650/Xの系譜

第六位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2017-)
販売台数615台

>>KATANAの系譜

※台数はGSX-S1000合算（KATANAは実質1ヶ月間）
※前年上半期を参考にするとKATANAのみだと400台ほどかと

第五位
TRACER900/GT
(-Since2017-)
販売台数626台

第四位
FL/FXシリーズ
(-Since2018-)
販売台数707台

第三位
Ninja1000/Z1000
(-Since2017-)
販売台数887台

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第二位
1200シリーズ
(-Since2018-)
販売台数1097台

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数2157台

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	6,764台	105.4%	33.4%
二位	ホンダ	4,387台	93.5%	16.6%
三位	ヤマハ	3,829台	104.5%	14.5%
四位	スズキ	2,608台	112.9%	9.9%
その他		8,800台	95.6%	33.4%

参照：二輪車新聞

第十位
GSX250R
(-Since2017-)
販売台数1984台

>>GSX250Rの系譜

第九位
FORZA
(-Since2018-)
販売台数2198台

>>FORZAの系譜

第八位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数2305台

>>V-STROM250の系譜

第七位
Ninja250
(-Since2018-)
販売台数2335台

>>Ninja250の系譜

第六位
XMAX
(-Since2018-)
販売台数2893台

第五位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数3223台

第四位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数3501台

>>YZF-R25/R3の系譜

>>MT-25/03の系譜

※14年~モデルは763台

第三位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数3607台

>>CBR250RRの系譜

第二位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数4206台

>>PCXの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数5236台

>>REBEL250の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	22,492台	119.9％	39.3％
二位	ヤマハ	18,391台	91.2％	32.1％
三位	スズキ	7,773台	101.6％	13.6％
四位	カワサキ	5,815台	81.7％	10.2％
その他		2,758台	95.4％	4.8％

参照：二輪車新聞

第十位
Ninja400/SE
(-Since2013-)　
販売台数329台

>>Ninja400の系譜

第九位
G310R
(-Since2017-)　
販売台数338台

第八位
390DUKE
(-Since2018-)
販売台数389台

>>スモールDUKEの系譜

第七位
SR400
(-Since2018-)
販売台数410台

>>SR400の系譜

第六位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数546台

第五位
SR400
(-Since2010-)　
販売台数775台

>>SR400の系譜

第四位
CBR400R/400X
(-Since2016-)
販売台数857台

>>CBR400の系譜

第三位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)　
販売台数1260台

>>YZF-R25/R3の系譜

>>MT-25/03の系譜

※15年モデルは278台

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)　
販売台数1840台

>>CB400の系譜

第一位
NINJA400
(-Since2018-)
販売台数3138台

>>NINJA400の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	3,642台	315.9%	27.8%
二位	ホンダ	3,336台	77.9%	25.5%
三位	ヤマハ	3,063台	92.7%	23.4%
四位	スズキ	770台	114.1%	5.9%
その他		2,292台	128.8%	17.4%

参照：二輪車新聞