カテゴリー: ranking

2021年度126～250cc販売台数TOP10

第十位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数2630台

CBR250RR

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第九位
GSX250R
(-Since2017-)
販売台数2768台

GSX250R

>>GSX250Rの系譜

第八位
SEROW
(-Since2018-)
販売台数2948台

セロー

>>セローの系譜

第七位
GIXXER250/SF250
(-Since2020-)
販売台数3394台

ジクサー250SF

>>GIXXER250/SF250の系譜

第六位
CRF250L/RALLY
(-Since2021-)
販売台数3821台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第五位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数4061台

ADV150

第四位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数4400台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第三位
ZX-25R/SE/SE KRT
(-Since2020-)
販売台数4867台

ZX-25R

>>ZX-25Rの系譜

第二位
PCX160
(-Since2021-)
販売台数6549台

PCX160

>>PCXの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数11227台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ35,302105.5%44.7%
二位ヤマハ17,109台85.4%21.7%
三位スズキ12,005台115.3%185.2%
四位カワサキ8,626台129.3%10.9%
その他 5,869台155.1%7.5%

参照：二輪車新聞

2021年度上半期251～400cc販売台数TOP10

第十位
C400GT
(-Since2019)
販売台数133台

SR400

第九位
ヴィットピレン401/スヴァルトピレン401
(-Since2019-)
販売台数257台

2016CBR400R/400X

第八位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数283台

DUKE390

第七位
トリシティ300ABS
(-Since2020-)
販売台数446台

トリシティ300

第六位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数821台

YZF-R3/MT-03

>>YZF-R3の系譜｜MT-03の系譜

第五位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数875台

CBR400/400X

>>CBR400R/400Xの系譜

第四位
GB350
(-Since2021-)
販売台数993台

GB350

第三位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数1186台

CB400

>>CB400の系譜

第二位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数1257台

Ninja400

>>Ninja400の系譜

第一位
SR400
(-Since2018-)
販売台数2928台

SR400

>>SR400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ヤマハ4,222台236.8%39.2%
二位ホンダ3,337台155.9%31.0%
三位カワサキ1,387台89.7%12.9%
四位スズキ296台130.4%2.7%
その他 1,531台139.7%14.2%

参照：二輪車新聞

2021年度251～400cc販売台数TOP10

※九位と十位は不明

第八位
スヴァルトピレン401
(-Since2019-)
販売台数478台

2016CBR400R/400X

第七位
トリシティ300ABS
(-Since2020-)
販売台数594台

トリシティ300

第六位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数1613台

YZF-R3/MT-03

>>YZF-R3の系譜｜MT-03の系譜

第五位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数2003台

CBR400/400X

>>CBR400R/400Xの系譜

第四位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数2707台

CB400

>>CB400の系譜

第三位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数3355台

Ninja400

>>Ninja400の系譜

第二位
GB350/S
(-Since2021-)
販売台数4023台

GB350

第一位
SR400
(-Since2018-)
販売台数6889台

SR400

>>SR400の系譜

参照：二輪車新聞

2021年度上半期401cc～販売台数TOP10

第十位
NC750X/DCT
(-Since2021-)
販売台数561台

NC750X

>>NC750(RH09)の系譜

第九位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2019/2017-)
販売台数637台

KATANA

>>KATANAの系譜

>>GSX-S1000/Fの系譜

第八位
Ninja1000SX
(-Since2020-)　
販売台数689台

Ninja1000SX

>>Ninja1000SX(ZX1002K)の系譜

第七位
W800/ストリート/カフェ/メグロK3
(-Since2019/2021-)
販売台数782台

W800

>>W800の系譜

第六位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数798台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第五位
FLHCS/FLFBS/FXBRS/FXFBS/FXLRS/FXBBS
(-Since2021-)
販売台数903台

FLHCS

第四位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数934台

2018フォーティーエイト

第三位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数983台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第二位
レブル1100/DCT
(-Since2021-)
販売台数1298台

レブル1100

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数1626台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ6,484台159.8%23.3%
二位カワサキ6,164台87.3%22.1%
三位スズキ3,009台148.6%10.8%
四位ヤマハ1,695台51.9%6.1%
その他 9,098台115.4%37.7%

参照：二輪車新聞

2021年度401cc～販売台数TOP10

第十位
W800/ストリート/カフェ/メグロK3
(-Since2019-)
販売台数978台

W800

>>W800(EJ800B/C)の系譜

第八位
Ninja1000SX
(-Since2020-)　
販売台数1014台

Ninja1000SX

>>Ninja1000SX(ZX1002K)の系譜

第八位
CB1100/EX/RS(-Since2017-)
販売台数1020台

2017CB1100

>>CB1100の系譜

第七位
HAYABUSA
(-Since2021-)
販売台数1174台

HAYABUSA

>>HAYABUSAの系譜

第六位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数1536台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第五位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数1795台

2018フォーティーエイト

第四位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数1975台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第三位
FLHCS/FLFBS/FXBRS/FXFBS/FXLRS/FXBBS
(-Since2021-)
販売台数2183台

FLHCS

第二位
レブル1100/DCT
(-Since2021-)
販売台数3166台

レブル1100

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数4749台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア※小型二輪

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ22,578台173.4%27.0%
二位カワサキ16,118台96.4%19.3%
三位ヤマハ13,958台132.2%16.7%
四位スズキ6,610台133.3%7.9%
その他 24,307台110.0%29.1%

参照：二輪車新聞

2020年度126～250cc販売台数TOP10

第十位
GSX250R
(-Since2017-)
販売台数2115台

CB250R

>>GSX250Rの系譜

第九位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数2423台

CBR250RR

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第八位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数2460台

2018マジェスティS

第七位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数2923台

Vストローム250

>>V-STROM250の系譜

第六位
ZX-25R/SE/SE KRT
(-Since2020-)
販売台数3098台

ZX-25R

>>ZX-25Rの系譜

第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数3887台

2019PCX150

>>PCXの系譜

第四位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数4797台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第三位
セロー250
(-Since2018-)
販売台数5975台

2018セロー

>>セローの系譜

第二位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数6450台

ADV150

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数13297台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ33,476台133.1%45.0%
二位ヤマハ20,045台116.8%26.9%
三位スズキ10,416台124.2%14.0%
四位カワサキ6,670台147.3%9.0%
その他 3,785台120.6%5.1%
合計 74,392台127.5%100%

参照：二輪車新聞

2021年度上半期126～250cc販売台数TOP10

第十位
GSX250R
(-Since2017-)
販売台数1420台

GSX250R

>>GSX250Rの系譜

第九位
GIXXER250/SF250
(-Since2020-)
販売台数1443台

ジクサー250SF

>>GIXXER250/SF250の系譜

第八位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1654台

Vストローム250

>>V-STROM250の系譜

第七位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数1726台

ADV150

第六位
CRF250L/RALLY
(-Since2021-)
販売台数1965台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第五位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数2157台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
SEROW
(-Since2018-)
販売台数2253台

セロー

>>セローの系譜

第三位
ZX-25R/SE/SE KRT
(-Since2020-)
販売台数2363台

ZX-25R

>>ZX-25Rの系譜

第二位
PCX160
(-Since2021-)
販売台数3246台

PCX160

>>PCXの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数3712台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ15,270台105.7%40.7%
二位ヤマハ9,141台95.2%24.3%
三位スズキ6,392台155.1%17.0%
四位カワサキ3,990台217.2%10.6%
その他 2,769台171.1%7.4%

参照：二輪車新聞

2020年度251～400cc販売台数TOP10

第十位
390Adventure
(-Since2019)
販売台数249台

390ADV

第九位
C400GT
(-Since2019-)
販売台数255台

C400GT

第八位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数281台

G310GS

第七位
トリシティ300
(-Since2020-)
販売台数517台

トリシティ300

第六位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数603台

DUKE390

第五位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数1618台

2019R3/MT-03

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数1922台

2019CBR400R

>>CBR400R/400Xの系譜

第三位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数2237台

CB400

>>CB400の系譜

第二位
SR400
(-Since2018-)
販売台数2386台

SR400

>>SR400の系譜

第一位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数2578台

Ninja400/Z400

>>Ninja400の系譜

>>Z400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ4,758台113.1%30.9%
二位ヤマハ4,625台128.3%30.0%
三位カワサキ2,854台73.1%18.5%
四位スズキ512台88.6%3.3%
その他 2,657台95.0%17.3%
合計 15,406台102.1%100%

参照：二輪車新聞

2020年度401cc～販売台数TOP10

第十位
ZX-6R/KRT
(-Since2018-)
販売台数960台

トレーサー900

>>ZX-6R（ZX-636G）の系譜

第九位
Ninja650/Z650
(-Since2020-)
販売台数977台

CBR1000RR-R

>>Ninja650/Z650の系譜

第八位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2017-)
販売台数1110台

KATANA

>>GSX-S1000の系譜

>>KATANAの系譜

第七位
W800/ストリート/カフェ
(-Since2019-)
販売台数1123台

W800

>>W800（EJ800B/C）の系譜

第六位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数1215台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第五位
Ninja1000SX
(-Since2020-)
販売台数1275台

ニンジャ1000

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第四位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数1518台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第三位
ファットボーイ
ヘリテイジクラシック
ブレイクアウト
ファットボブ114
(-Since2018-)
販売台数1724台

ファットボーイ

第二位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数2281台

2018フォーティーエイト

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数3985台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位カワサキ13,874台109.2%26.7%
二位ホンダ8,265台102.0%15.9%
三位ヤマハ5,937台91.5%11.4%
四位スズキ4,447台86.7%8.6%
その他 19,450台102.7%37.4%
合計 51,973台101.2%100%

参照：二輪車新聞

2020年度上半期126～250cc販売台数TOP10

第十位
FORZA
(-Since2018-)
販売台数945台

2018フォルツァ

>>フォルツァの系譜

第九位
Ninja250/Z250
(-Since2018-)
販売台数966台

Ninja250

>>Ninja250の系譜

第八位
CRF250L/M/RALLY
(-Since2018-)
販売台数969台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第七位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1138台

Vストローム250

>>V-STROM250の系譜

第六位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数1199台

2018マジェスティS

第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数2041台

2019PCX150

>>PCXの系譜

第四位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数2238台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第三位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数2701台

ADV150

第二位
SEROW
(-Since2018-)
販売台数2887台

セロー

>>セローの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数5208台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ14,448台115.7%45.7%
二位ヤマハ9,603台111.8%30.4%
三位スズキ4,120台97.4%13.0%
四位カワサキ1,837台76.0%5.8%
その他 1,618台118.4%5.1%

参照：二輪車新聞