2010年代 - バイクの系譜 - Page 2

2018年度上半期401cc～販売台数TOP10

第十位
GOLDWING
(-Since2018-)
販売台数535台

ゴールドウィング

>>GOLDWINGの系譜

第九位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数556台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第八位
FATBOYシリーズ
(-Since2018-)
販売台数562台

ファットボーイ

第七位
AFRICA TWIN
(-Since2017-)
販売台数588台

アフリカツイン

>>AFRICA TWINの系譜

第六位
MT-09/SP
(-Since2017-)
販売台数632台

MT-09

>>MT-09の系譜

第五位
Ninja650/Z650
(-Since2017-)
販売台数710台

Z650/Ninja650

>>Ninja650/Z650の系譜

第四位
FL/FXシリーズ
(-Since2018-)
販売台数830台

2018FL

第三位
1200シリーズ
(-Since2018-)
販売台数836台

2018フォーティーエイト

第二位
Ninja1000/Z1000
(-Since2017-)
販売台数922台

17年式Z1000とニンジャ1000

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数2433台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	カワサキ	6,419台（前年比142.2%）	24.4%
二位	ホンダ	4,693台（前年比84.1%）	17.9%
三位	ヤマハ	3,664台（前年比72.7%）	13.9%
四位	スズキ	2,310台（前年比103.7%）	8.8%
その他		9,203台（前年比89.9%）	35.0%

参照：二輪車新聞

2018年度上半期251～400cc販売台数TOP10

第十位
バーグマン400
(-Since2017-)
販売台数158台

バーグマン400

第九位
YZF-R3ABS/MT-03
(-Since2015-)
販売台数168台

YZF-R3とMT-03

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

第八位
CB400SF/SB
(-Since2008-)
販売台数195台

CB400

>>CB400の系譜

※恐らく教習車需要

第七位
Ninja400/SE
(-Since2013-)
販売台数224台

ニンジャ400

>>Ninja400の系譜

第六位
GS310R
(-Since2017-)
販売台数350台

G310R

第五位
SR400
(-Since2010-)
販売台数410台

SR400

>>SR400の系譜

第四位
CBR400R/400X
(-Since2016-)
販売台数485台

2016CBR400R/400X

>>CBR400の系譜

第三位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数610台

2018年式R3とMT-03

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数876台

CB400

>>CB400の系譜

第一位
Ninja400
(-Since2018-)
販売台数1749台

Ninja400

>>Ninja400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	カワサキ	2,066台	385.4%	30.3%
二位	ホンダ	1,761台	76.7%	25.8%
三位	ヤマハ	1,359台	86.1%	19.9%
四位	スズキ	486台	168.8%	7.1%
その他		1,147台	192.4%	16.9%

参照：二輪車新聞

2018年度上半期126～250cc販売台数TOP10

第十位
PCX150
(-Since2014-)
販売台数1054台

2014年式PCX

第九位
NMAX155
(-Since2017-)
販売台数1065台

NMAX155

第八位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1120台

Vストローム250

第七位
Ninja250
(-Since2018-)
販売台数1362台

Ninja250

>>Ninja250の系譜

第六位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数1622台

YZF-R25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜
※2014年モデル（516台）とは別統計

第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数1731台

2018PCX150

第四位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数1765台

2018マジェスティS

第三位
XMAX
(-Since2018-)
販売台数1771台

XMAX155

第二位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数1911台

CBR250RR

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数2433台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	9,840台（前年比88.4%）	35.4％
二位	ホンダ	9,630台（前年比107.6%）	34.6%
三位	スズキ	3,870台（前年比115.7%）	13.9％
四位	カワサキ	3,068台（前年比81.7％）	11.0%
その他		1,397台（前年比96.8%）	5.1％

参照：二輪車新聞

2017年度126~250cc販売台数TOP10

第十位
WR250R/X(-Since2008-)
販売台数1661台

WR250

>>WR250R/Xの系譜

第九位
Ninja250/ABS(-Since2013-)
販売台数2356台

Ninja250R

>>Ninja250の系譜

第八位
NMAX155(-Since2017-)　
販売台数2439台

NMAX155

第七位
CRF250L/M/RALLY/ABS(-Since2017-)
販売台数2562台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第六位
REBEL250(-Since2017-)
販売台数2895台

レブル250

>>REBEL250の系譜

第五位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数3058台

マジェスティS

第四位
CBR250RR(-Since2017-)　
販売台数3315台

CBR250RR

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第三位
セロー(-Since2008-)　
販売台数3610台

セロー250

>>セローの系譜

第二位
PCX150(-Since2014-)　
販売台数4129台

PCX150

第一位
YZF-R25/MT-25(-Since2014-)
販売台数5273台 ※3年連続

YZF-R25|MT-25

>>YZF-R25/R3｜MT-25/03の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ヤマハ	20164台	107.4％	35.6％
二位	ホンダ	18757台	153.3％	33.1％
三位	スズキ	7654台	168.6％	13.5％
四位	カワサキ	7119台	88.2％	12.6％
その他		2892台	102.8％	5.2％

参照：二輪車新聞

2017年度251～400cc販売台数TOP10

第十位
390DUKE(-Since2013-)
販売台数257台

390DUKE

>>スモールDUKEの系譜

第九位
390DUKE(-Since2017-)
販売台数260台

2017年式390DUKE

>>スモールDUKEの系譜

第八位
CB400SF/SB(-Since2017-)　
販売台数284台

CB400

>>CB400の系譜

第七位
ドラッグスター/クラシック400(-Since2010-)
販売台数487台

DS400

>>DS4/DSC4の系譜

第六位
G310R(-Since2017-)　
販売台数565台

G310R

第五位
Ninja400/SE/SE ABS(-Since2013-)　
販売台数961台

ニンジャ400

>>Ninja400の系譜

第四位
SR400(-Since2010-)　
販売台数1037台

SR400

>>SR400の系譜

第三位
CBR400R/400X(-Since2016-)
販売台数1416台

2016CBR400

>>CBR400の系譜

第二位
YZF-R3/MT-03(-Since2015-)　
販売台数1748台

YZF-R3｜MT-03

>>YZF-R25/R3の系譜

>>MT-25/03の系譜

第一位
CB400SF/SB(-Since2008-)　
販売台数2195台 ※16年連続

CB400

>>CB400の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	4283台	104.5%	38.3%
二位	ヤマハ	3305台	90.4%	29.5%
三位	カワサキ	1153台	78.8%	10.3%
四位	スズキ	675台	83.6%	6.0%
その他		1780台	155.5%	15.9%

参照：二輪車新聞

2017年401cc～販売台数TOP10

第十位
XSR900(-Since2016-)　
販売台数952台

XSR900

>>MT-09の系譜

第九位
NC750X/ABS/DCT(-Since2016-)　
販売台数982台

NC750X

>>NC750の系譜

第八位
Ninja650/Z650(-Since2017-)　
販売台数1037台

Ninja650とZ650

>>Ninja650/Z650の系譜

第七位
ソフテイルシリーズ(-Since2016-)　
販売台数1091台

ソフテイル

第六位
スポーツスター883シリーズ(-Since2013-)
販売台数1256台

883

第五位
MT-09(-Since2017-)　
販売台数1329台

MT-09

>>MT-09の系譜

第四位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数1347台

ZRX1200ダエグ

>>ZRX1200DAEGの系譜

第三位
CB1100/EX/RS(-Since2017-)　
販売台数1578台

2017CB1100

>>CB1300の系譜

第二位
スポーツスター1200シリーズ(-Since2013-)　
販売台数1693台

XL1200

第一位
Ninja1000/Z1000(-Since2017-)　
販売台数2081台

17年式Z1000とNinja1000

>>Z1000/Ninja1000の系譜

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	9451台	122.7%	17.9%
二位	カワサキ	9147台	117.6%	17.3%
三位	ヤマハ	8854台	96.2%	16.8%
四位	スズキ	4601台	93.0%	8.7%
その他		20754台	93.9%	39.3%

参照：二輪車新聞

2017年度上半期126～250cc販売台数TOP10

第十位
TRICITY155(-Since2017-)
販売台数938台

トリシティ155

>>TRICITYの系譜

第九位
NMAX155(-Since2017-)
販売台数990台

NMAX155

第八位
WR250R/X(-Since2008-)
販売台数1152台

WR250R/X

>>WR250R/Xの系譜

第七位
CBR250RR(-Since2017-)
販売台数1170台

CBR250RR

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第六位
Ninja250/ABS(-Since2013-)
販売台数1362台

Ninja250

>>Ninja250の系譜

第五位
CRF250L/M/RALLY/ABS(-Since2013-)
販売台数1393台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第四位
セロー(-Since2008-)
販売台数1794台

セロー250

>>セローの系譜

第三位
マジェスティS(-Since2013-)
販売台数2097台

マジェスティS

第二位
PCX150(-Since2014-)
販売台数2235台

2014PCX150

第一位
YZF-R25/MT-25(-Since2014-)
販売台数2947台

YZF-R25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ヤマハ	11,127台（前年比117.6%）	38.9％
二位	ホンダ	8,946台（前年比145.1%）	31.3%
三位	カワサキ	3,754台（前年比83.9%）	13.1％
四位	スズキ	3,344台（前年比144.6％）	11.7%
その他		1,443台（前年比94.6%）	6.0％

参照：二輪車新聞

2017年度上半期251～400cc販売台数TOP10

第十位
RC390(-Since2014-)
販売台数92台

RC390

第九位
スクランブラーSixty2(-Since2016-)
販売台数98台

スクランブラー

第八位
390デューク(-Since2013-)
販売台数135台

390DUKE

>>スモールDUKEの系譜

第七位
GS310R(-Since2017-)
販売台数182台

G310R

第六位
ドラッグスター/クラシック400(-Since2010-)
販売台数229台

DS400

>>DS4/DSC4の系譜

第五位
Ninja400/SE ABS(-Since2013-)
販売台数454台

ニンジャ400

>>Ninja400の系譜

第四位
SR400(-Since2010-)
販売台数459台

SR400

>>SR400の系譜

第三位
CBR400R/400X(-Since2016-)
販売台数819台

2016CBR400R/400X

>>CBR400の系譜

第二位
YZF-R3ABS/MT-03 (-Since2015-)
販売台数861台

YZF-R3とMT-03

>>YZF-R3｜MT-03の系譜

第一位
CB400SF/SB(-Since2014-)
販売台数1324台

CB400

>>CB400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ホンダ	2297台	113.3%	43.4%
二位	ヤマハ	1578台	79.9%	29.8%
三位	カワサキ	536台	64.7%	10.1%
四位	スズキ	288台	70.2%	5.4%
その他		596台	93.3%	11.3%

参照：二輪車新聞

2017年上半期401cc～販売台数TOP10

第十位
CB1300SF/SB(-Since2008-)
販売台数495台

CB1300

>>CB1300の系譜

第九位
NC750X/ABS/DCT (-Since2016-)
販売台数607台

RC90

>>NC750の系譜

第八位
ソフテイルシリーズ(-Since2016-)
販売台数610台

ソフテイル

第七位
XSR900(-Since2016-)
販売台数618台

XSR900

>>MT-09の系譜

第六位
883シリーズ(-Since2013-)
販売台数619台

883

第五位
Ninja1000/Z1000(-Since2017-)
販売台数845台

17年式Z1000とニンジャ1000

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第四位
MT-09(-Since2017-)
販売台数858台

MT-09

>>MT-09の系譜

第三位
スポーツスター1200(-Since2013-)
販売台数906台

XL1200

第二位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数943台

ZRX1200ダエグ

>>ZRX1200DAEGの系譜

第一位
CB1100/EX/RS(-Since2017-)
販売台数1034台

2017CB1100

>>CB1300の系譜

メーカー別販売台数シェア

一位	ホンダ	5582台（前年比136%）	20.2%
二位	ヤマハ	5040台（前年比101.6%）	18.3%
三位	カワサキ	4513台（前年比108.5%）	16.3%
四位	スズキ	2227台（前年比84.9%）	8.1%
その他		10254台（前年比90.8%）	37.1%

参照：二輪車新聞

2016年度401cc～販売台数TOP10

第十位
MT-09TRACER(-Since2015-)
販売台数1109台

MT-09トレーサー

>>MT-09の系譜

第九位
NC750X/ABS/DCT(-Since2016-)
販売台数1148台

NC750X

>>NC750の系譜

第八位
MT-09/A(-Since2014-)
販売台数1193台

MT-09

>>MT-09の系譜

第七位
スポーツスター883シリーズ(-Since2013-)
販売台数1341台

883

第六位
CRL1000アフリカツイン/DCT(-Since2016-)
販売台数1393台

アフリカツイン

>>アフリカツインの系譜

第五位
GSX-S1000/F(-Since2015-)
販売台数1608台

GSX-S1000

>>GSX-S1000/Fの系譜

第四位
MT-07/A(-Since2014-)
販売台数1761台

MT-07

>>MT-07の系譜

第三位
XSR900/60thアニバーサリー(-Since2016-)
販売台数1812台

XSR900

>>MT-09の系譜

第二位
ZRX1200DAEG(-Since2009-)
販売台数1907台

ZRX1200ダエグ

>>ZRX1200DAEGの系譜

第一位
スポーツスター1200シリーズ(-Since2013-)
販売台数2265台

XL1200

メーカー別ランキング

順位	メーカー名	販売台数	前年比	販売シェア
一位	ヤマハ	9217台	79.0%	17.9%
二位	ホンダ	7757台	83.5%	15.0%
三位	カワサキ	7860台	99.5%	15.2%
四位	スズキ	4938台	103.9%	9.6%
その他		21805台	98.1%	42.3%

参照：二輪車新聞

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