GSX-S1000の系譜

GSX-S1000F
(GT79A/GT79B)
-since 2016-

GT79A

GSX-S1000のカウル付きモデルに当たるFモデル。

まあぶっちゃげて言うとネイキッドモデルのGSX-S1000にカウルを付けてサスペンションの減衰を少し強めてジェントルな乗り心地にしてあるだけ。

 

恐らく多くの人は他社のストファイとどう違うの?って思ってると思う。

S1000F

GSX-S1000/Fの特徴としては軽いこと(装備重量で210kg※Fは+4kg)がありますが・・・・それより何より安いことでしょう。いやいやこの値段はおかしいですよ。

専用設計のアルミフレームに直四145馬力でかなり軽い、しかもトラコンもABSも付いてる。更には前後フルアジャスタブルのサスペンションにブレンボキャリパー。そして日本製。付いてないのといえば出力モード切り替えと電スロくらい。

これで1,115,640円(Fは+5万円)とか・・・ちなみにGSX-R1000ABSは1,760,400円と60万円以上高い。

S1000F各色

もちろん安いだけではないです。

スズキのホームページを見れば分かるんですが、スズキは基本的に新しいバイクを出してもメディア的なテコ入れをあんまりしないんですが、GSX-S1000に至ってはもうスペシャルサイトもインタビューもバンバンやってます。

S1000Fデザイン

それだけでもスズキがこのGSX-S1000に力を入れてるかわかると思うんですが、実はコレにはもう一つ理由があります。それは2015年から始まったGSXブランドを全面に押し出す事に開発を変えたこと。

 

それまでは選択と集中(売れる車種にラインナップを絞る)という方針だったのですが、これからはGSXブランドで新型車を展開でいくとのこと。これがどういうことかというと・・・

ジグサーブランド

1.スポーツバイクのGSXブランド化

スーパースポーツのGSX-R、スタンダードのGSX-F、そして今回新たに加わったGSX-S

この3つを基本に展開

 

2.スポーツバイクはバックボーンフレームに一本化

新型スポーツバイクは全てアンダーボーンタイプではなくバックボーンフレーム

 

3.大型エンジン車に集中

中でも150cc以上のバイクを集中的に開発販売

 

と決めたわけでGSX-S1000はその一番手というわけ。だからこれだけ力入れて作ってメディア露出も増やしてなおかつ安いっていう。

恐らくこのGSX-SシリーズはヤマハのMTみたいにドンドン増えてくる事が予想されるので、じゃあもう作っとこうと思ったわけです。(スズキの車種が少ないという要望に答える意味もありますが)

S1000F各色

んでそのGSX-S1000はどうだったのかといえば無事切り込み隊長としての役目を果たす成果を上げているようですね。これは日本でも欧米でも。

まあ一昔前のSS並のスペックを持ったネイキッド(ツアラー)が115万円とか売れて当然な感じもありますが、一番手として祝儀も入ってると思います。

 

 

ところでGSXブランドへ統一ということでGSRシリーズは遂に、というかやっぱり無くなる運命のようですが実は海外ではちゃっかりGSX-Sに名前を変えて売ってたり・・・

GSX-S750

あとGSX-S1000Fは結構お馴染みな二眼ツリ目になってるんだけど、よく考えたらGSXとしては初なんですよね。丸目二眼はあったけどR1が流行らせたツリ目二眼は何が何でも拒否してたのに。

1000Fヘッドライト

やっぱり路線変更の影響なんだろうかね。

まあでもスカブでもそうだけどツリ目二眼でもどこか生物チックなイメージがあるのはスズキらしいけど。色も相まってイルカみたい。

【関連車種】

VTR1000の系譜
FZ1/FAZERの系譜
Z1000/Ninja1000の系譜

主要諸元

全長/幅/高 2115/795/1180mm
シート高 810mm
車軸距離 1460mm
車体重量 214kg(装)
燃料消費率 19.2km/L
[18.7km/L]
※WMTCモード値
燃料容量 17.0L
エンジン 水冷4サイクルDOHC四気筒
総排気量 998cc
最高出力 145ps/10000rpm
[148ps/10000rpm]
最高トルク 10.7kg-m/9500rpm
[10.9kg-m/9500rpm]
変速機 常時噛合式6速リターン
タイヤサイズ 前120/70ZR17(58W)
後190/50ZR17(73W)
バッテリー FT12A-BS
プラグ
※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価
CR9EIA-9
または
IU27D
推奨オイル スズキ純正
エクスター
オイル容量
※ゲージ確認を忘れずに
全容量3.4L
交換時2.8L
フィルター交換時3.2L
スプロケ 前17|後44
チェーン サイズ525|リンク116
車体価格 1,080,000円(税別)
[1,098,000円(税別)]
※[]内は18以降(GT79B)

系譜図

GSX-S1000 2016年
GSX-S1000
(GT79A/GT79B)
GSX-S1000F 2016年
GSX-S1000F
(GT79A/GT79B)