FJR1300の系譜

FJ1200/A
(4CC)
-since 1986-

FJ1200

FJ1100で言った通り不遇な立場なFJですが、ヤマハも見捨てたわけでなく排気量を1188ccに上げて130馬力となりました。1188ccは当時の空冷エンジンとしては国内最大排気量です。

更にはビルドインウィンカーを始めとしたエアロフォルムを取り入れて空力性能も向上。

FJ1200Aカタログ

このFJ1200はFJとしては最後のモデルであり、FJRの礎となるモデルでもあります。

フルモデルチェンジしたFJ1200ですが空冷エンジンに大人しい見た目だった事もあり馬力を上げただけでは当然ながら人気は出ず。

FJ1200A

そこでヤマハが取った行動はマイナーチェンジ毎にカウルを大型化するなどしてメガスポーツ路線からツアラー路線へジワジワと方向転換することでした。ちなみに国産車初のABS装着車でもあります。

 

この方向転換が功を奏し後にFJR1300となって花開くことになるわけです。まさかFJシリーズがツアラーの代名詞とまで呼ばれる様になると誰が想像できたでしょうか。

あとこのエンジンはXJRへと受け継がれる事になってます。

FJ1200カタログ写真

ただこれは日本での話で、欧州ではこの頃すでにツアラーとして非常に人気モデルでした。

主要諸元

全長/幅/高 2230/775/1200mm
{2230/780/1240mm}
シート高 780mm
車軸距離 1490mm
車体重量 258kg(装)
{274kg(装) }
燃料消費率 -
燃料容量 22.0L
エンジン 空冷4サイクルDOHC四気筒
総排気量 1188cc
最高出力 130ps/9000rpm
[90ps/9000rpm]
※[]内は国内仕様
最高トルク 11.0kg-m/7500rpm
[9.3kg-m/6000rpm]
変速機 常時噛合式5速リターン
タイヤサイズ 前120/70-17
後150/80-16
バッテリー YTX14-BS
プラグ
※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価
DPR8EA-9
推奨オイル -
オイル容量
※ゲージ確認を忘れずに
全容量3.2L
交換時3.0L
フィルター交換時3.35L
スプロケ 前17|リア40
チェーン サイズ530|リンク110
車体価格 [890,000円(税別)]
※[]内は国内仕様
※{}内はABS仕様

系譜図

1984FJR1100 1984年
FJ1100
(36Y)
1991FJR1200 1986年
FJ1200/A
(4CC)
2001FJR1300 2001年
FJR1300/A
(5JW/5VS)
2006FJR1300 2006年
FJR1300A/AS
(3P6/2D2)
2010FJR1300 2010年
FJR1300A/AS
(1CY/1DA)
2014FJR1300as 2013年
FJR1300A/AS
(1MC/1MD)
2016FJR1300 2016年
FJR1300A/AS
(B88/B95)