外見がグッと新しくなりラジアルマウントキャリパーなど足回りが完全にSSで妥協点が見当たらない第三世代のR125のPy型。2stとしては最後のRS125になります。
日本に入ってきたのは2006～2008までの28馬力モデルのみ。理由は日本の排ガス規制に通らなくなったから。だから日本ではMY(Model Year)06とかMY08って言われたりしてますね。
もう最後だぞ！もう最後だぞ！とアチコチで言われていたのを思い出します。
ちなみに海の向こうでは2009年以降も売られていたんですがEURO3（排ガス規制）が始まったことで24馬力にまで抑えられています。
タイトルの型式（タイプ）がこのモデルだけ3つもあるのはそれに伴って出力が違うから。
【TYPE：Py（EURO2モデル）】
日本にも正規で入ってきた06-08の28馬力モデル
【TYPE：RD（EURO3モデル）】
上をカットして15馬力になっているVHST28の07-08モデル（ゴニョゴニョで24ps/10500rpm）
【TYPE：RM（EURO3モデル）】
これがホントの最終モデル（08-11）でEURO3に対応しつつ23馬力と頑張ってるモデル
並行輸入車に手を出す猛者が居たらいけないので参考までに。タイプはマニュファクチュアプレートに書いてます。
しかしまあこんなぶっ飛んだ125は免許改正もあってもう二度と出ないでしょうね。
イタリアを筆頭に巻き起こってた2st125レーサーのブームもこの頃は完全に去っていてNSR125を始めとしたライバルはとっくに消えてたんだけど、アプリリアは最後の最後まで2stを諦めなかった。
エンジン：水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
排気量：125cc
最高出力：
28[15]{23}ps
10500[8500]{10000}rpm
最大トルク：
1.9[不明]{1.8}kg-m
9000[不明]{9500}rpm
車両重量：137kg（装）
※[]内はRD
※{}内はRMモデル
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