次に大幅な変更があったのは2013年モデル。上の写真はSBK優勝記念車。
このモデルからABSが標準化されました。メーカーは（安心の？）ボッシュ製で段階設定付き。
他にもエンジンやスイングアームピボットが6mm程下げられる等の細かい変更が入っている。
ファクトリーモデルは更に変更が加えられてて馬力も3馬力アップの183psに。
そして2014年に再びSBKのチャンピオンとなります。
めっちゃ嬉しそう。なんかこの写真を見るといかにもアプリリアだなーって感じですね。
アプリリアって”レースに命を賭けてる”というより”レースが大好き”って感じなんですよね。
でもそれを許してるピアジオも凄い。アプリリアは良いところに拾われたなあ。
あとアプリリアって宣伝もちょっと変わってるんですよね。
素直に宣伝しないと言うか、なんでも捻っちゃうっていうか。
エンジン：水冷4サイクルDOHC四気筒
排気量：999cc
最高出力：
180ps/12500rpm
最大トルク：
11.7kg-m/10000rpm
車両重量：184kg(装)
