YZF-R6の系譜

YZF-R6
(5MT)
-since 2001-

2001R6

マイナーチェンジに近い二代目のYZF-R6の5MT

内容としては細部の見直し&軽量化。目立つ変更点としてはテールランプがLEDに変更。スペックとしては1kg減と変わってるだけど、ヤマハはこれをモデルチェンジとして扱ってはいない。ココらへんもR1と同じだね。

YZF-R6壁紙

話が少し脱線するけどYZF-R6はR1と違い最初から4バルブエンジンでした。

新三軸のコンパクトなエンジン、アルミデルタボックスフレームとGENESIS思想が色濃く出てるんだけど5バルブだけは採用しなかったわけです。

YZF-R6フレーム

採用しなかった理由はヘッドが大きくなってしまうからとの事。5バルブとなると必然的にバルブやカムが1本(計4本)増えるのでピッチ(間隔)の問題があったんでしょう。部品点数が増えるというコスト面もあるとは思いますが。

でも結果的には4バルブで正解でしたね。少し皮肉な話だけど。

主要諸元

全長/幅/高 2025/690/1105mm
シート高 820mm
車軸距離 1380mm
車体重量 188kg(装)
燃料消費率 -
燃料容量 17.0L
エンジン 水冷4サイクルDOHC4気筒
総排気量 599cc
最高出力 120ps/13000rpm
最高トルク 6.9kg-m/11500rpm
変速機 常時噛合式6速リターン
タイヤサイズ 前120/60ZR17(55W)
後180/55ZR17(73W)
バッテリー FT9B-4
プラグ
※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価
CR10EK
推奨オイル ヤマルーブ
プレミアム/スポーツ/スタンダードプラス
オイル容量
※ゲージ確認を忘れずに
全容量3.5L
交換時2.5L
フィルター交換時2.7L
スプロケ 前16|後48
チェーン サイズ532|リンク116
車体価格 -

系譜図

1985FZ600 1985年
FZ600
(2AX/2AY)
1989FZR600 1989年
FZR600
(3HH/3HE/4HJ)
1994YZF600R 1994年
YZF600R
(4WE)
1999YZF-R6 1999年
YZF-R6
(5EB)
2001YZF-R6 2001年
YZF-R6
(5MT)
2003YZF-R6 2003年
YZF-R6
(5SL)
2005YZF-R6 2005年
YZF-R6
(5SL後期)
2006YZF-R6 2006年
YZF-R6
(2C0)
2008YZF-R6 2008年
YZF-R6
(13S)
2010YZF-R6 2010年
YZF-R6
(13S後期)
2017YZF-R6 2017年
YZF-R6
(BN6)