多分知ってる人ほとんど居ないのではなかろうかと思われるSX200R。
スズキのオフと言えばDRかDJEBELだもんね。
このSX200Rは1985年に出た空冷のDR250Sのエンジンを改良して200ccにしたものを積んでるオフ・・・と思っていましたが間違いでした。大変スイマセン。
このバイクのエンジンはDR250Sからの物ではなく、1982年に発売されたGN125Eから来るものでした。
これを200ccにまで拡大して載せたのがSX200R。
125の方は125の方でSX125Rやジェベル125といった方へ伸びてくことになります。
そしてこのSX200Rは空冷200ccなだけあってパワーはそこそこしかないんだけど、その分燃費も良くて軽くてタンク容量も15Lっていう使い勝手に特化したエントリー向けオフ車。
このSX200Rがバンバン200の始祖的な存在です。
主要諸元
| 全長/幅/高 | 2145/850/1195mm |
| シート高 | 810mm |
| 車軸距離 | 1415mm |
| 車体重量 | 118kg(装) |
| 燃料消費率 | 60km/L ※定地走行テスト値 |
| 燃料容量 | 15.0L |
| エンジン | 空冷4サイクルOHC単気筒 |
| 総排気量 | 199cc |
| 最高出力 | 20ps/8500rpm |
| 最高トルク | 1.7kg-m/7000rpm |
| 変速機 | 常時噛合式5速リターン |
| タイヤサイズ | 前80/80-21(45P) 後110/80-18(58P) |
| バッテリー | FB4L-B |
| プラグ ※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価 |
D8EA [DR8EA※88以降] |
| 推奨オイル | – |
| オイル容量 ※ゲージ確認を忘れずに |
全容量1.1L |
| スプロケ | 前15｜後45 |
| チェーン | サイズ520｜リンク112 |
| 車体価格 | 294,000円（税別） |
