XJR1300の系譜

XJR1300(5UXB~) -since 2007-

XJR1300ファイナル

現行モデルになる5UXB
キャッチコピーは「スポーツは深く・広く」

まだ記憶に新しいけど規制強化で一年間ラインナップから外れた。

「やっぱり空冷じゃ今の規制に勝てないのか~。水冷XJRなんてCBと変わんないじゃん」なんて言われてたけど、なんと空冷のまま出てきた。(XJR400の方は残念ながらカタログ落ち)

FI化とマフラーの一本だし(4-2-1)で規制を何とかクリアしたみたい。

でも今回は前回のニクいモデルチェンジと違い各部が変わっている。
まずテールライトが初代R1やR6を彷彿させる丸目二灯のLEDに、ついでにウィンカー共々クリア化、シート下のサイドパネルも足着きを考え形状変更。

5UXB

そして余り知られてないけど一番の目玉は光り輝くリアサスのOHLINS
「いや、XJRはずっとOHLINSだったじゃん。」
と思うかもしれないが、前代までのオーリンズと違い今回は最上級モデルを付けてるらしい。
最上級って18万近くするんだけど・・・太っ腹だなあ。

個人的にツボなのは現行の黒モデル

XJR1300black

タンクに付く社名を文字からロゴにするのが主流になった現代に、あえてロゴではなく文字をあしらってる。
これだけでまるで一昔前の旧車のような雰囲気が醸し出て一気に味のある感じが出た。ココら辺は流石ヤマハだなと思う。

エンジン:空冷4サイクルDOHC四気筒
排気量:1250cc
最高出力:
100ps/8000rpm
最大トルク:
11.0kg-m/6000rpm
車両重量:245kg(装)

【関連車種】

CB1300の系譜
Bandit1250の系譜
ZRX1200DAEGの系譜

系譜図

XJ650スペシャル 1980年
XJ650SPECIAL(4L6)
XJ750 1981年
XJ750E(5G9)
XJR1200前期 1994年
XJR1200(4KG1)
XJR1200中期 1995年
XJR1200(4KG2)
XJR1200後期 1996年
XJR1200R(4KG3/4)
XJR1300前期 1998年
XJR1300(5EA1/7)
XJR1300中期 2000年
XJR1300(5EA9~5UX9)
現行XJR1300 2007年~現行
XJR1300(5UXB~H)

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