順調に売れていたホーネットも2003年にモデルチェンジ。主要市場が欧州ということでデザインがアクの強い物になりました。
F4iが正立ままだったのに対しネイキッドタイプながら倒立サスを採用するというホンダとしては非常に珍しいバイク。
恐らく見慣れない人が多いでしょう。それもそのはずで、このホーネット600（PC36）は日本で正規販売されることはありませんでした。
ジャパニーズスタイルをベースとしつつも異型メーターに倒立サスは如何にもイタリアを始めとした欧州人が好みそうなデザイン。逆に日本人からしたら違和感を持つ人が多いでしょうね。
主要諸元
| 全長/幅/高 | 2125/750/1085mm |
| シート高 | 795mm |
| 車軸距離 | 1460mm |
| 車体重量 | 194kg（装） |
| 燃料消費率 | – |
| 燃料容量 | 19L |
| エンジン | 水冷4サイクルDOHC4バルブ四気筒 |
| 総排気量 | 599cc |
| 最高出力 | 95ps/12000rpm |
| 最高トルク | 6.4kg-m/10500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6速リターン |
| タイヤサイズ | 前120/70ZR17(58W) 後180/55ZR17(73W) |
| バッテリー | YTX7L-BS |
| プラグ ※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価 |
CR9EH-9 |
| 推奨オイル | – |
| オイル容量 ※ゲージ確認を忘れずに |
– |
| スプロケ | 前15｜後42 |
| チェーン | サイズ525｜リンク110 |
| 車体価格 | – ※国内正規販売なしのため |
