スズキ初のメットインスクーターとなるAddress50
キャッチコピーは「僕らのアドレス」
Addressという名前の由来は「Address（住所）」そのままの意味じゃなくて「add（加える）」と「dress（ドレス）」でアドレス。（スズキにしては遊び心がある洒落た名前だね）
この頃は既にホンダTACTやヤマハのJOGという王道スクーターが居たんだけど、それでもアドレスも負けず劣らずなヒットを飛ばした。
その理由はタクト5.8馬力、ジョグ6馬力に対し6.5馬力というクラストップのスペックを持ってたから。
更に一年後にはアドレスチューンという7馬力にまでチューニングされたスポーツモデルまで発売。
当時、大手二社のスクーターに比べお世辞にもカッコイイとはいえないスクーターと不評だったけど速さはピカイチだった。
スクーターという実用性重視のバイクにおいてですら何よりも速さに重点を置いたのはスズキらしいね。
ちなみにEXはノーマルの上位グレードでWAYはローシートモデル。
主要諸元
| 全長/幅/高 | 1675/635/1015mm |
| シート高 | – |
| 車軸距離 | 1190mm |
| 車体重量 | 69kg(装) |
| 燃料消費率 | – |
| 燃料容量 | 3.7L |
| エンジン | 空冷2サイクル単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 最高出力 | 7.0ps/7000rpm |
| 最高トルク | 0.75kg-m/6500rpm |
| 変速機 | Vベルト |
| タイヤサイズ | 前80/90-10 後90/90-10 |
| バッテリー | FT4L-BS |
| プラグ ※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価 |
BPR5HS |
| 推奨オイル | スズキ純正オイル |
| オイル容量 ※ゲージ確認を忘れずに |
全容量0.8L |
| ベルト | 27601-25E00 |
| 車体価格 | – |
