タグ: 2020年代

2021年度上半期401cc～販売台数TOP10

第十位
NC750X/DCT
(-Since2021-)
販売台数561台

NC750X

>>NC750(RH09)の系譜

第九位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2019/2017-)
販売台数637台

KATANA

>>KATANAの系譜

>>GSX-S1000/Fの系譜

第八位
Ninja1000SX
(-Since2020-)　
販売台数689台

Ninja1000SX

>>Ninja1000SX(ZX1002K)の系譜

第七位
W800/ストリート/カフェ/メグロK3
(-Since2019/2021-)
販売台数782台

W800

>>W800の系譜

第六位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数798台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第五位
FLHCS/FLFBS/FXBRS/FXFBS/FXLRS/FXBBS
(-Since2021-)
販売台数903台

FLHCS

第四位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数934台

2018フォーティーエイト

第三位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数983台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第二位
レブル1100/DCT
(-Since2021-)
販売台数1298台

レブル1100

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数1626台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ6,484台159.8%23.3%
二位カワサキ6,164台87.3%22.1%
三位スズキ3,009台148.6%10.8%
四位ヤマハ1,695台51.9%6.1%
その他 9,098台115.4%37.7%

参照：二輪車新聞

2021年度401cc～販売台数TOP10

第十位
W800/ストリート/カフェ/メグロK3
(-Since2019-)
販売台数978台

W800

>>W800(EJ800B/C)の系譜

第八位
Ninja1000SX
(-Since2020-)　
販売台数1014台

Ninja1000SX

>>Ninja1000SX(ZX1002K)の系譜

第八位
CB1100/EX/RS(-Since2017-)
販売台数1020台

2017CB1100

>>CB1100の系譜

第七位
HAYABUSA
(-Since2021-)
販売台数1174台

HAYABUSA

>>HAYABUSAの系譜

第六位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数1536台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第五位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数1795台

2018フォーティーエイト

第四位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数1975台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第三位
FLHCS/FLFBS/FXBRS/FXFBS/FXLRS/FXBBS
(-Since2021-)
販売台数2183台

FLHCS

第二位
レブル1100/DCT
(-Since2021-)
販売台数3166台

レブル1100

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数4749台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア※小型二輪

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ22,578台173.4%27.0%
二位カワサキ16,118台96.4%19.3%
三位ヤマハ13,958台132.2%16.7%
四位スズキ6,610台133.3%7.9%
その他 24,307台110.0%29.1%

参照：二輪車新聞

2020年度126～250cc販売台数TOP10

第十位
GSX250R
(-Since2017-)
販売台数2115台

CB250R

>>GSX250Rの系譜

第九位
CBR250RR
(-Since2017-)
販売台数2423台

CBR250RR

>>CBR250RR/CB250Fの系譜

第八位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数2460台

2018マジェスティS

第七位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数2923台

Vストローム250

>>V-STROM250の系譜

第六位
ZX-25R/SE/SE KRT
(-Since2020-)
販売台数3098台

ZX-25R

>>ZX-25Rの系譜

第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数3887台

2019PCX150

>>PCXの系譜

第四位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数4797台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第三位
セロー250
(-Since2018-)
販売台数5975台

2018セロー

>>セローの系譜

第二位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数6450台

ADV150

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数13297台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ33,476台133.1%45.0%
二位ヤマハ20,045台116.8%26.9%
三位スズキ10,416台124.2%14.0%
四位カワサキ6,670台147.3%9.0%
その他 3,785台120.6%5.1%
合計 74,392台127.5%100%

参照：二輪車新聞

2021年度上半期126～250cc販売台数TOP10

第十位
GSX250R
(-Since2017-)
販売台数1420台

GSX250R

>>GSX250Rの系譜

第九位
GIXXER250/SF250
(-Since2020-)
販売台数1443台

ジクサー250SF

>>GIXXER250/SF250の系譜

第八位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1654台

Vストローム250

>>V-STROM250の系譜

第七位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数1726台

ADV150

第六位
CRF250L/RALLY
(-Since2021-)
販売台数1965台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第五位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数2157台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
SEROW
(-Since2018-)
販売台数2253台

セロー

>>セローの系譜

第三位
ZX-25R/SE/SE KRT
(-Since2020-)
販売台数2363台

ZX-25R

>>ZX-25Rの系譜

第二位
PCX160
(-Since2021-)
販売台数3246台

PCX160

>>PCXの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数3712台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ15,270台105.7%40.7%
二位ヤマハ9,141台95.2%24.3%
三位スズキ6,392台155.1%17.0%
四位カワサキ3,990台217.2%10.6%
その他 2,769台171.1%7.4%

参照：二輪車新聞

2020年度251～400cc販売台数TOP10

第十位
390Adventure
(-Since2019)
販売台数249台

390ADV

第九位
C400GT
(-Since2019-)
販売台数255台

C400GT

第八位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数281台

G310GS

第七位
トリシティ300
(-Since2020-)
販売台数517台

トリシティ300

第六位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数603台

DUKE390

第五位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数1618台

2019R3/MT-03

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数1922台

2019CBR400R

>>CBR400R/400Xの系譜

第三位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数2237台

CB400

>>CB400の系譜

第二位
SR400
(-Since2018-)
販売台数2386台

SR400

>>SR400の系譜

第一位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数2578台

Ninja400/Z400

>>Ninja400の系譜

>>Z400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ4,758台113.1%30.9%
二位ヤマハ4,625台128.3%30.0%
三位カワサキ2,854台73.1%18.5%
四位スズキ512台88.6%3.3%
その他 2,657台95.0%17.3%
合計 15,406台102.1%100%

参照：二輪車新聞

2020年度401cc～販売台数TOP10

第十位
ZX-6R/KRT
(-Since2018-)
販売台数960台

トレーサー900

>>ZX-6R（ZX-636G）の系譜

第九位
Ninja650/Z650
(-Since2020-)
販売台数977台

CBR1000RR-R

>>Ninja650/Z650の系譜

第八位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2017-)
販売台数1110台

KATANA

>>GSX-S1000の系譜

>>KATANAの系譜

第七位
W800/ストリート/カフェ
(-Since2019-)
販売台数1123台

W800

>>W800（EJ800B/C）の系譜

第六位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数1215台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第五位
Ninja1000SX
(-Since2020-)
販売台数1275台

ニンジャ1000

>>Z1000/Ninja1000の系譜

第四位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数1518台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第三位
ファットボーイ
ヘリテイジクラシック
ブレイクアウト
ファットボブ114
(-Since2018-)
販売台数1724台

ファットボーイ

第二位
1200カスタム/ロードスター/48
(-Since2018-)
販売台数2281台

2018フォーティーエイト

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数3985台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位カワサキ13,874台109.2%26.7%
二位ホンダ8,265台102.0%15.9%
三位ヤマハ5,937台91.5%11.4%
四位スズキ4,447台86.7%8.6%
その他 19,450台102.7%37.4%
合計 51,973台101.2%100%

参照：二輪車新聞

2020年度上半期126～250cc販売台数TOP10

第十位
FORZA
(-Since2018-)
販売台数945台

2018フォルツァ

>>フォルツァの系譜

第九位
Ninja250/Z250
(-Since2018-)
販売台数966台

Ninja250

>>Ninja250の系譜

第八位
CRF250L/M/RALLY
(-Since2018-)
販売台数969台

CRF250ラリー

>>CRF250の系譜

第七位
V-STROM250
(-Since2017-)
販売台数1138台

Vストローム250

>>V-STROM250の系譜

第六位
マジェスティS
(-Since2018-)
販売台数1199台

2018マジェスティS

第五位
PCX150
(-Since2018-)
販売台数2041台

2019PCX150

>>PCXの系譜

第四位
YZF-R25/MT-25
(-Since2018-)
販売台数2238台

2019R25_MT-25

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第三位
ADV150
(-Since2020-)
販売台数2701台

ADV150

第二位
SEROW
(-Since2018-)
販売台数2887台

セロー

>>セローの系譜

第一位
レブル250
(-Since2017-)
販売台数5208台

レブル250

>>REBEL250の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ14,448台115.7%45.7%
二位ヤマハ9,603台111.8%30.4%
三位スズキ4,120台97.4%13.0%
四位カワサキ1,837台76.0%5.8%
その他 1,618台118.4%5.1%

参照：二輪車新聞

2020年度上半期251～400cc販売台数TOP10

第十位
ヴィットピレン401/スヴァルトピレン401
(-Since2019-)
販売台数98台

2016CBR400R/400X

第九位
390Adventure
(-Since2019)
販売台数103台

SR400

第八位
G310GS
(-Since2017-)
販売台数115台

G310GS

第七位
C400GT
(-Since2019-)
販売台数121台

C400GT

第六位
DUKE390
(-Since2018-)
販売台数273台

DUKE390

第五位
YZF-R3/MT-03
(-Since2018-)
販売台数753台

YZF-R3/MT-03

>>YZF-R25の系譜｜MT-25の系譜

第四位
400X/CBR400R
(-Since2019-)
販売台数820台

CBR400/400X

>>CBR400R/400Xの系譜

第三位
SR400
(-Since2018-)
販売台数964台

SR400

>>SR400の系譜

第二位
CB400SF/SB
(-Since2017-)
販売台数1013台

CB400

>>CB400の系譜

第一位
Ninja400/Z400
(-Since2018-)
販売台数1416台

Ninja400

>>Ninja400の系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位ホンダ2,140台114.4%31.5%
二位ヤマハ1,783台97.4%26.3%
三位カワサキ1,546台75.7%22.8%
四位スズキ227台77.2%3.3%
その他 1,096台80.8%16.1%

参照：二輪車新聞

2020年度上半期401cc～販売台数TOP10

第十位
S1000RR
(-Since2019-)
販売台数500台

S1000RR

>>S1000RRの系譜

第九位
Ninja650/Z650
(-Since2017-)　
販売台数524台

Ninja650とZ650

>>Ninja650/Z650の系譜

第八位
KATANA/GSX-S1000&F
(-Since2019/2017-)
販売台数545台

KATANA

>>KATANAの系譜

>>GSX-S1000/Fの系譜

第七位
SV650/X
(-Since2016-)
販売台数568台

SV650X

>>SV650/Xの系譜

第六位
W800/ストリート/カフェ
(-Since2019-)
販売台数572台

W800

>>W800の系譜

第五位
CRF1100L/AS/ES
(-Since2019-)
販売台数581台

CRF1100Lアフリカツイン

第四位
CB650R/CBR650R
(-Since2019-)
販売台数790台

RH03

>>CB650/CBR650Rの系譜

第三位
FATBOYシリーズ
(-Since2018-)
販売台数898台

ファットボーイ

第二位
1200シリーズ
(-Since2018-)
販売台数1199台

2018フォーティーエイト

第一位
Z900RS/CAFE
(-Since2017-)
販売台数2093台

Z900RS

>>Z900/RSの系譜

メーカー別販売台数シェア

順位メーカー名販売台数前年比販売シェア
一位カワサキ7,058台104.3%28.3%
二位ホンダ4,057台92.5%16.3%
三位ヤマハ2,693台70.3%10.8%
四位スズキ2,025台77.6%8.1%
その他 9,098台103.4%36.5%

参照：二輪車新聞

ドイツ＆オーストリア版バイク・オブ・ザ・イヤー2020

モトラッド誌とコミュニティサイト1000PS.atというドイツとオーストリアを代表する二社が合同で行った約4.8万人のユーザーによる人気投票及び信頼度の結果になります。

台数ではないので主旨とは少し離れますが向こうのバイク乗りに何が人気で、何処が信頼されているかがわかって面白いのでTOP5を翻訳抜粋してご紹介。

【ネイキッド(ストリートファイター)部門】

ブルターレ1000 セリエオロ第5位
MV Agusta
ブルターレ1000 セリエオロ
2.6%
トゥオーノV4 1100RR第4位
Aprilia
トゥオーノV4 1100RR
5.2%
890デュークR第3位
KTM
890デュークR
8.2%
ストリートファイターV4第2位
Ducati
ストリートファイターV4
12.3%
1290スーパーデュークR第1位
KTM
1290スーパーデュークR
18.3%

【デュアルパーパス部門】

F900XR第5位
BMW
F900XR
7.5%
ムルティストラーダ1260第4位
Ducati
ムルティストラーダ1260
8.4%
トレーサー900GT第3位
YAMAHA
トレーサー900
8.9%
S1000XR第2位
BMW
S1000XR
14.7%
ハイパーモタード950第1位
Ducati
ハイパーモタード950
19.6%

【エンデューロ部門】

ムルティストラーダ1260エンデューロ第5位
Ducati
ムルティストラーダ1260エンデューロ
7.0%
790アドベンチャー第4位
KTM
790アドベンチャー
9.3%
1290アドベンチャー第3位
KTM
1290スーパーアドベンチャー
11.8%
CRF1100第2位
HONDA
CRF1100L アフリカツイン
12.0%
R1250GS第1位
BMW
R1250GS
13.8%

【クルーザー部門】

ファットボーイ114第5位
HD
ファットボーイ114
6.6%
ボンネビルホバー第4位
Triumph
ボンネビル ボバー
10.2%
Xディアベル第3位
Ducati
Xディアベル
12.1%
ディアベル1260第2位
Ducati
ディアベル1260
13.8%
ロケット3R第1位
Triumph
ロケット3R
23.8%

【エントリー部門】

G310R第5位
BMW
G310R
4.8%
CB500X第4位
HONDA
CB500X
8.1%
CB500F第3位
HONDA
CB500F/R
8.1%
390アドベンチャー第2位
KTM
390アドベンチャー
10.0%
390デューク第1位
KTM
390デューク
24.1%

【スクーター部門】

Cエボリューション第5位
BMW
Cエボリューション
4.3%
ベスパエレットリカ第4位
Vespa
エレットリカ
4.7%
C650第3位
BMW
C650スポーツ
8.0%
TMAXテックマックス第2位
YAMAHA
TMAX Tech MAX
15.1%
#第1位
Vespa
GTSスーパー300
25.2%

【125cc部門】

CB125R第5位
HONDA
CB125R
4.3%
MT-125第4位
YAMAHA
MT-125ABS
5.5%
RS125第3位
Aprilia
RS125
7.8%
モンキー125第2位
HONDA
モンキー125
11.4%
125デューク第1位
KTM
デューク125
30.7%

【モダン部門】

フォーティーエイト第5位
HD
フォーティーエイト
6.3%
スラクストン1200第4位
TRIUMPH
スラクストン1200
7.3%
RナインTスクランブラー第3位
BMW
RnineT スクランブラー
10.2%
Z900RS第2位
KAWASAKI
Z900RS
11.9%
RナインT第1位
BMW
R nine T
30.7%

【ツアラー部門】

ゴールドウィング第5位
HONDA
ゴールドウィング1800
5.3%
R1250RT第4位
BMW
R1250RT
6.4%
DUCATISS第3位
DUCATI
スーパースポーツ
6.6%
R1250RS第2位
BMW
R1250RS
13.3%
1290スーパーデュークGT第1位
KTM
1290スーパーデュークGT
32.8%

【スーパースポーツ部門】

#第5位
DUCATI
パニガーレV2
6.6%
パニガーレV4第4位
DUCATI
パニガーレV4
9.7%
S1000RR第3位
BMW
S1000RR
12.5%
RR-R第2位
HONDA
CBR1000RR-R
14.4%
パニガーレV4R第1位
DUCATI
パニガーレV4R
17.7%

【番外編　タイヤ部門】

※パーセンテージは信頼度

第5位 ブリヂストン49.7%
第4位 コンチネンタル51.2%
第3位 ミシュラン53.3%
第2位 メッツラー54.9%
第1位 ピレリ56.4%

【マフラー部門】

第5位 テルミニョーニ19.9%
第4位 レオビンチ20.9%
第3位 アロー24.2%
第2位 レムス41.2%
第1位 アクラポビッチ77.0%

【ウェア部門】

第5位 ルッカ27.1%
第4位 ヴァヌッチ28.3%
第3位 ヒーロー32.4%
第2位 アルパインスターズ42.2%
第1位 ダイネーゼ43.9%

【ヘルメット部門】

第5位 ノーラン24.4%
第4位 HJC27.0%
第3位 アライ29.2%
第2位 シューベルト40.6%
第1位 ショウエイ50.5%

【オイル部門】

第5位 シェル22.0%
第4位 モチュール28.7%
第3位 モトレックス38.8%
第2位 リキモリ39.7%
第1位 カストロール53.7%
参照及び6位以下は本サイトをどうぞ：Motorrad des Jahres 2020