「男のリトルバイク」
ヤマハが1980年に出したPOCKEとVOGEL。
ハンドルを折り畳め小さく出来る事から車に乗せてレジャー先で乗れる・・・言ってしまえばホンダのモンキー/ゴリラに対抗したバイク。当時は目には”目を歯には歯を”なHY戦争真っ只中でしたから。
先に紹介するのはポケットに入りそうなほど小さいことからポッケと名付けられたQA50 POCKE。
これにより全長1280mm、軸距885mm、車重52kgというとてつもないミニマムさを持っているわけですが、最大の特徴は何と言っても当時市販車最小となる6インチホイールを履いている事と、それによる特性。
ホイールのインチ数(大きさ)というのは簡単に言うと直進安定性に密接に関係しています。大きいほど直進安定性が増すけど、代わりにハンドリングが眠くなります。小さくなるとその逆。
つまりPOCKEは恐ろしいほど機敏なハンドリングで小回りが効くけど、直進安定性が無いに等しいので轍などを踏むと簡単に斜めの方向へ飛んでいきます。
ちなみにモンキーも60年代の最初期は5インチでしたが、これは市販するつもりは無かったモンキーの原型であるZ100(アトラクション用)がそうだったから。でも流石に危ないとして数年で8インチ化されているわけです。
対してヤマハはどう見ても8インチ履けそうな車体に敢えて6インチというタブーを選んでる。ルックス優先やモンキーのインチダウンが流行っていたのも関係していると思われます。
この黒金ポッケは二年目に限定発売されたミッドナイトモデル(4U2)。
兄貴達とお揃いのカラーリングなのが可愛いですね。
ちなみにこのリミテッドポッケも兄貴達同様、塗装部はハンドメイド塗装という贅沢な仕様。
でも本当に何度見ても何かの間違いじゃないかと思うホイールサイズ。公道を走れるアトラクション用の遊具みたいですね。
そしてもう一つのモデルであるQB50 VOGEL(フォーゲル)。VOGELとはドイツ語で”鳥”という意味。
タウンユースのポッケとは違い、アウトドアでも活躍できるデュアルパーパス系レジャーバイク。
ゴリラの対抗馬でオフも走れるように8インチホイールとブロックタイヤを履き、ゴムブーツ付きフロントフォークに大型キャリア付き。
そして燃料タンクもポッケの5.3Lから10Lへ大幅アップ。だから直進安定性しかり航続距離しかりポッケよりはまだ実用性がある。
しかしながらポッケ/フォーゲルどちらにも言えるんですが、最大の特徴というか問題点としてショートホイールベースで軽い上にシートが完全にリアタイヤの上という事から簡単にウィリーしてしまう点があります。
上の絵はルパン三世などに携わったアニメーターの大塚康生さんが描かれたフォーゲルに乗る次元。
ミニトレの相性で親しまれたGT50の物をデチューンした物とはいえ、2st特有のパンチ力のある加速は健在なので本当に簡単にポンポンとフロントが浮く。
ボトムニュートラル式(一番下がN)の4速ミッションを積んでいるんですが、2速だろうが3速だろうがズボラな操作だと簡単に浮く。
小径ホイールが生み出す何処に向かうかわからない機敏過ぎるハンドリングも相まって、レジャーバイクと言って大丈夫なのか心配になるトリッキーさ。
ヤマハがポッケ&フォーゲルを
「男のリトルバイク」
と謳っていたのはこのせいもあるでしょうね。
ちなみに漫画家として有名な鳥山明さんもこれに乗って買い物に出かけていたそう。
ホンダとヤマハによる原付市場での殴り合いによって生まれたレジャー4mini。
倫理性の欠片もないトリッキーさの為か、僅か3年で生産終了に。
楽し危なしポッケとフォーゲル。
ポンポン飛び跳ねてる可愛いバイクが居たら十中八九コイツです。
主要諸元
全長/幅/高 | 1280/690/920mm [1485/690/950mm] |
シート高 | 660mm [674mm] |
車軸距離 | 885mm |
車体重量 | 52kg(乾) [57kg(乾)] |
燃料消費率 | – |
燃料容量 | 5.3L [10.0L] |
エンジン | 空冷2サイクル単気筒 |
総排気量 | 49cc |
最高出力 | 3.0ps/5500rpm |
最高トルク | 0.42kg-m/4000rpm |
変速機 | 常時噛合式4速リターン |
タイヤサイズ | 前後3.50-6-2PR [前後3.50-8-2PR] |
バッテリー | 6N2-2A-7 |
プラグ ※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価 |
B6HS |
推奨オイル | オートルーブ |
オイル容量 ※ゲージ確認を忘れずに |
全容量0.7L [全容量0.8L] |
スプロケ | – |
チェーン | – |
車体価格 | 114,000円(税別) [119,000円(税別)] ※[]内はQB50 VOGEL |